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Rahmenset Top Fuel Carbon F/S Blue Smoke/Alpine/Quicksilver Fade

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Description

Rahmenset Top Fuel Carbon F/S Blue Smoke/Alpine/Quicksilver FadeDas Top Fuel C ist als pfeilschnelles, vollgefedertes Carbonrahmenset konzipiert, das technisch anspruchsvolle Abfahrten hinabfliegt, steile Anstiege hinaufjagt und souvern durch flowige Abschnitte schwebt. Trek bietet Dir einen leichten und trailrobusten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit einer per Mino Link anpassbaren Geometrie, integriertem Staufach und interner Zugfhrung, einen FOX Factory Float Dmpfer mit 120 mm Federweg, extrem reibungsarmer

Das Top Fuel C ist als pfeilschnelles, vollgefedertes Carbonrahmenset konzipiert, das technisch anspruchsvolle Abfahrten hinabfliegt, steile Anstiege hinaufjagt und souverän durch flowige Abschnitte schwebt.

Trek bietet Dir einen leichten und trailrobusten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit einer per Mino Link anpassbaren Geometrie, integriertem Staufach und interner Zugführung, einen FOX Factory Float Dämpfer mit 120 mm Federweg, extrem reibungsarmer Kashima-Beschichtung und DPS-Dämpfung mit 2 Positionen, einen Knock Block 2.0-Steuersatz und einen Bontrager Elite-Vorbau mit 35 mm Klemmdurchmesser. Ausgelegt für Gabeln mit 130 mm Federweg. Der Rahmen nimmt bis zu 2,4" breite Reifen auf.


  1. Der Vollcarbonrahmen sorgt für ein leichtes, reaktionsschnelles Fahrgefühl.
  2. Wenn du dir ein pfeilschnelles, extrem vielseitiges Trailbike aufbauen willst, ist dieses Rahmenset der perfekte Ausgangspunkt.
  3. Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.
  4. Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
  5. Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.

  • *Rahmen Größe: XS: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg
    Größe: S, M, M/L, L, XL: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg
    Dämpfer: FOX Factory Float DPS, 3-Positionen-Dämpfung, Open-Mode-Verstellung, Kashima-Beschichtung, 185 x 50 mm
    Max. kompatibler Gabelfederweg: 130mm (541mm Achse bis Gabelkrone)
    HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
    Max. Reifengröße: Rahmen: 29 x 2.50" (XS: 27.5 x 2.50"), Gabel: siehe Hersteller
    Max. Kettenblattgröße: 1x: 36 Zähne, oval - 34 Zähne, min.: 28 Zähne
    Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
    Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
    Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 180mm
    Tasche: Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche
    Gewicht: M – 2,70 kg
    Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg.


*Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt
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4.6 ★★★★★
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Product Reviews
L
Lars A. Morgan
Boise, US
★★★★★ 5
Fit my 2014 Odyssey TE
Size: 8.8" x 9.3" x 1.1"
Comes with printed instructions for those who haven't changed it before. Here is the specific use case from my van. On my 2014 TE its easy to access behind the glove box, open to usual full open then just push the left and right sides in to allow the glove box to come fully out. It may pop off of the mounts, don't panic it snaps right back on. Then look for the little rectangular panel with two small levers on either side. on the black plastic under the dash that you can now see and access. Press the levers and pull towards you, doing a bit of a wiggle to get it out. Its tight, but it will come out with having to break it. Don't gorilla hands it, it will break. There is a directional arrow on the filter, which you have to remove from the wrapper before installing. Yes, someone *will* forget that. Reassembly the reverse of removal. Check that video sharing site online if you need visual instructions.
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Reviewed in the United States on September 27, 2024
T
Verified Purchase
Tim Wyatt
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Compatibility
As described , works perfectly.
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Reviewed in the United States on January 19, 2026
J
Verified Purchase
J moral
Omaha, US
★★★★★ 5
It works
Size: 17949N
Works great impressed
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Reviewed in the United States on January 19, 2026
L
Verified Purchase
Logan Y.
Houston, US
★★★★★ 5
Good and Cheap
Works great on my 1997 Honda Accord EX 2.2L. Great value for the money. Installed it myself. Only a 30 day warranty though.
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Reviewed in the United States on November 13, 2025
D
Verified Purchase
David Shaw
Waukegan, US
★★★★★ 4
Works well. Installation pe
Size: 17702N
Body of starter is longer than the original. Still fits but changing the starter on a BMW space is at a premium. Also had to grind down edge of battery cable to fit on solenoid. Aside from that starter was fine. Working well
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Reviewed in the United States on March 28, 2026

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