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Motorrad/Roller Verladehilfe/Verladesystem/Verladeeinrichtung NARROW (DUO f. 2 Motorräder/Roller) patentiert

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Description

Motorrad/Roller Verladehilfe/Verladesystem/Verladeeinrichtung NARROW (DUO f. 2 Motorräder/Roller) patentiertMotorrad Roller Verladehilfe "DUO" (fr 2 Motorrder) NARROW mit integrierter E Seilwinde+ Akku+ Automatik Ladegert ALL IN ONE System geeignet fr BMW, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, MZ, Harley, Moto Guzzi uvm. Ihr bentigt keine Seilwinde auf der Verladeflche, keine externe Batterie. Bereits ber 1500 verkaufte Exemplare sprechen fr sich. Der E Selfloader Classic wird Sie berzeugen. Es wird lediglich eine se bentigt um den Windenhacken zu befestigen. Ganz ohne

Motorrad/Roller Verladehilfe "DUO" (für 2 Motorräder) NARROW mit integrierter E-Seilwinde+ Akku+ Automatik- Ladegerät -ALL IN ONE System-

geeignet für BMW, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, MZ, Harley, Moto Guzzi uvm.

Ihr benötigt keine Seilwinde auf der Verladefläche, keine externe Batterie.

Bereits über 1500 verkaufte Exemplare sprechen für sich.  Der E-Selfloader -Classic- wird Sie überzeugen.

Es wird lediglich eine Öse benötigt um den Windenhacken zu befestigen.
Ganz ohne bohren, ohne flexen... unser angebotener"Power Magnet" mit Zugöse, kann an jeder stabilen+ planen Fläche erfolgen. ( muss seperat bestellt werden)

 

Ausgelegt und entwickelt, für das sichere und schnelle verladen von 2 Motorrädern/Roller auf verschiedene Verladeflächen.

Es ist allerdings auch eine Trennung der Elemente möglich, sodass aus 1x Doppel Loader 2x einzelne gemacht werden können. ( siehe Bilder)

Hier gilt es zu beachten, dass die benötigte Radaufnahme inkl. Motoreinheit und Akku nur 1x vorhanden ist ! Eine zweite Einheit, müsste somit seperat dazubestellt werden.

Gesamtbreite: ca. 1m ( je nach Fertigung)

Abmessungen:  können unterschiedlich sein

alle Vorteile auf einen Blick.

- perfekte Verzurrgrundlage schaffen

- Motorrad, kann während des Transports im Selfloader stehen bleiben

- sehr robuste Qualität

- einfache Handhabung

- anpassbar an verschiedene Reifengrößen

- bereits über 1000 zufriedene Kunden--- langzeiterprobt

- schneller Ersatzteilsupport

- Kundenservice 24/7

- Qualität * Made in Germany*

- Service auch nach dem Kauf !!

- zudem erhaltet Ihr 36 Monate Garantie !!

Je nach Ausführung eurer Bikes, kann es notwendig sein, ein Motorrad vorwärts und eines rückwärts zu laden.  Da sich Lenker, Seitentaschen od. anderes Zubehör gegenseitig stören könnten. Dazu bitte die hintere Reifengröße von eurem Motorrad angeben, dass rückwärts verladen werden soll. Wir passen die Radaufnahme dann dementsprechend an.

Der MC Selfloader DUO eignet sich nur für Motorräder mit einer Reifengröße von ca. 90-130mm( beide Motorräder vorwärts) und einem Reifendurchmesser von ca.12-21 Zoll ebenso sollte ein Leergewicht von max. 350kg je Motorrad nicht überschritten werden. Andere Abmessungen sind über eine Sonderanfertigung zu realisieren. Lassen Sie sich dazu bitte ein Angebot erstellen.

Versand erfolgt über Spedition.

 

*Abbildung, kann von der gelieferten Ware abweichen. Dies beeinträchtigt aber nicht die Funktion. 

 

Sonderanfertigungen, sind grundsätzlich möglich. Um ein individuelles Angebot zu erhalten, kontaktieren Sie uns doch bitte via E-Mail [email protected] oder nutzen das Kontaktformular !  
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4.3 ★★★★★
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Product Reviews
A
Verified Purchase
albert smart
Whiting, US
★★★★★ 5
Good
Configuration: 4-Stroke, Size: 1 GA, Case of 3
Good
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Reviewed in the United States on May 15, 2026
M
Verified Purchase
mattw
Whiting, US
★★★★★ 4
Oily situation lol
Configuration: 4-Stroke, Size: 1 GA
Honestly how do you write a review of this product? I would have to run tests for years on multiple oils on various engines to do so. The value was good however and shipping was great
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Reviewed in the United States on March 31, 2025
P
Verified Purchase
Peter Schott
Cuba, US
★★★★★ 5
Use the best oil to protect your investment
Configuration: 4-Stroke, Size: 1 GA
Great product.
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Reviewed in the United States on September 30, 2025
S
Verified Purchase
Steve M.
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Works well. You need to drill a 3/8” hole
Appears to be well made, alignment bar slides in nicely. As stated, you need to drill a hole in the bar for the gimble bearing driver, the directions are not clear, what I did was before I take out the old gimble bearing, put an O ring on the bar close to the last step on the bar, slide the bar all the way in, then carefully slide the bar out, this marks the distance from the back of the gimble bearing to where the shaft on the outdrive bottoms out, move the O ring a 1/4” towards the stepped part of the alignment tool (this is so you won’t bottom out the alignment tool when driving the gimble bearing in) then slide the driver puck up to the O ring and use a 3/8” diameter transfer punch through the side hole in the puck to mark the bar. You need to drill a 3/8” diameter hole in the alignment bar, two V blocks, some clamps, and a drill press will make drilling much easier, after the bar is securely mounted and centered in the drill press, use a center drill, then 1/4” drill first, using plenty of oil, drill all the way through, then use the 3/8” drill, deburr both sides and you should be good to go. People complain that it doesn’t come pre-drilled, the reason is that not all out drives are the same so you have to fit it to the outdrive that you have. Fortunately, I have a machine shop at my house and have a jig setup with various drill bushings, but the method I described above should work for you. Just make sure you’re perfectly centered and secure before you start drilling.
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Reviewed in the United States on April 16, 2026
N
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Nancy filippi
Chelsea, US
★★★★★ 5
A must pull your gimbal bearing
You do need to drill a hole but worked perfect
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Reviewed in the United States on December 26, 2025

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