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Description
Sabo Benzin-Rasenmäher mit Radantrieb 43-DRIVEVorteile Mulchen: Mulchkit als Zubehr erhltlich Schnittgut wird zu natrlichem Dnger zerkleinert; Entsorgung entfllt. Dank der zentralen Schnitthhenverstellung kann die Schnitthhe ganz einfach mit nur einem Griff angepasst werden. Der hhenverstellbare Holm kann individuell auf Ihre Krpergre angepasst werden, wodurch ein komfortables und ermdungsarmes Arbeiten ermglicht wird. besonders luftdurchlssiger Gewebefangsack ermglicht sehr gute Fangeigenschaft
Vorteile
- Mulchen: Mulchkit als Zubehör erhältlich – Schnittgut wird zu natürlichem Dünger zerkleinert; Entsorgung entfällt.
- Dank der zentralen Schnitthöhenverstellung kann die Schnitthöhe ganz einfach mit nur einem Griff angepasst werden.
- Der höhenverstellbare Holm kann individuell auf Ihre Körpergröße angepasst werden, wodurch ein komfortables und ermüdungsarmes Arbeiten ermöglicht wird.
- besonders luftdurchlässiger Gewebefangsack ermöglicht sehr gute Fangeigenschaft
- Der Transportgriff vorne und hinten macht das Transportieren oder Einlagern dieser Maschine besonders einfach
- Die OHV Bauart des Motors sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
- sehr gute Fangeigenschaften auch bei feuchtem Gras durch SABO TurboStar-Technologie
- SABO TurboStar-System: Durch einen separaten Lüfter wird besonders viel Luft angesaugt, wodurch sich das Gras vor dem Schnitt aufrichtet. Das Schnittbild und die Fangeigenschaften werden hierdurch optimiert.
- 100% Ausnutzung des Fangsack-Volumens durch SABO TurboStar-System. Der Fangsack muss seltener geleert werden.
- Das Gehäuse aus Aluminium-Druckguss ist besonders langlebig und rostfrei
- Besonders komfortable und leichte Handhabung auch auf etwas unwegsamerem Gelände durch kugelgelagerten Räder.
- Neben einem vergleichweise geringem Gewicht zeichnet sich das Aluminiumgehäuse besonders durch die hohe Stabilität und seiner Langlebigkeit aus.
- Bei leerem Grasfangsack und während des Mähens bläht sich das SABO TurboSignal auf dem Fangkorb auf. Ist der Grasfangsack gefüllt, fällt das TurboSignal in sich zusammen.
- der zweifach klappbare Holm ermöglicht eine besonders platzsparende Lagerung des Rasenmähers
Technische Daten
| Motor & Ausstattung | |
| Marke Motor | Sabo |
| Motorbezeichnung | 1P65FE-2 |
| Motor-Bauart | 4-Takt OHV-Benzinmotor |
| Motorleistung | 3,5 kW / 4,7 PS bei 3600 U/Min |
| Geräteleistung | 2,7 kW / 3,7 PS bei 2800 U/Min |
| Hubraum | 166 cm³ |
| Motorstart | Seilzug |
| Kraftstofftank | 1,0 Liter |
| Öltank | 0,5 Liter |
| Mähdaten | |
| Schnittbreite | 43 cm |
| geeignet ab Rasenfläche von | 50 m² |
| maximale Flächenleistung | 1000 m² |
| Anzahl Schnitthöhen | 8 |
| Schnitthöhenverstellung | zentral |
| Volumen Fangsack | 65 Liter |
| Mähmethoden | Fangen, Mulchen, Heck-Schwadablage |
| Mulchkit | Mulchkit als Zubehör erhältlich |
| Fangen | ja |
| Schnitthöhe, min-max | 25-80 mm |
| Fangboxart | Gewebefangsack |
| Messertyp | 1 Messer |
| Füllstandsanzeige | ja, optisch durch SABO TurboSignal |
| Mähsystem | SABO TurboStar-System |
| Mähen bis Schräglage | 25 ° |
| Ausstattung | |
| Antriebsart | 1-Gang-Radantrieb |
| Kugelgelagerte Räder | ja, Konuskugellager |
| Antriebsräder | hinten |
| Radgröße vorne | 180 mm |
| Radgröße hinten | 200 mm |
| Höhenverstellbarer Holm | 3-stufig höhenverstellbarer Holm |
| Material, Mähdeck | Aluminium-Druckguss |
| Transportgriff | ja, vorne und hinten |
| Zusammenklappbarer Holm | ja, zweifach klappbar |
| Holmtyp | Stabiler, höhenverstellbarer Führungsholm |
| Geschwindigkeit vorwärts | 3,6 km/h |
| Umwelt, Maße und Gewicht | |
| Garantie | 2 Jahre bei privater Nutzung |
| Länge | 156,5 cm |
| Breite | 50 cm |
| Höhe | 102,5 cm |
| Vibrationen am Holm | 5,5 m/s² |
| Gewicht | 35,5 kg |
| Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson | 81 dB(A) |
| garantierter Schallleistungspegel (LWA) | 96 dB(A) |
| Artikel-Nr. | |
| Artikel-Nr.: | SA216324 |
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4.0 ★★★★★
Based on 27 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
The best thing you can use in a Tahoe! Period!
Size: 5 Liter, Style: 1 Pack, Configuration: 5W-30
This is like liquid gold for your vehicle,it's molecular make up,is far superior to any oil out there,as it gets hot,it's molecules bind to every component inside your engine and attaches itself to the metal and fills in the stress points,all points really,it basically soaks into the metals,and is by far the most long lasting and does not break down like other oils,I get 10k off one oil change and I have 273,000 miles on my 03 Tahoe and this stuff is incredible I don't have any ticks,clicks,knocks, Nothing,not on fire up,cold start,my truck runs about five degrees cooler,I get a couple more miles to the gallon and my motor purrs like new,I could probably go 12-15k between oil changes,but I change it with the filter at 10K a new AC Delco pf46e and a 5-1/4 qt jug of liquid moly 5-30 full synthetic a new crush washer and I'm good for 10,000 miles Easily.
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Reviewed in the United States on May 17, 2026
★★★★★ 5
Smooth, Quiet, and Reliable Protection
Size: 5 Liter, Style: 1 Pack, Configuration: 0W-20
I recently switched over to this oil and it’s honestly one of the best upgrades I’ve made for my 2018 Mazda 3 Hatchback 2.5L. The 5 liter jug is the perfect amount for a full change, and I really like knowing it’s a high-quality fully synthetic formula that gives my engine the protection it deserves.
The first thing I noticed was how much smoother cold starts became—no more of that rough, clunky sound in the mornings. The engine feels quieter overall and runs more efficiently, like it’s not straining as much. I’ve also seen fewer deposits and buildup, which gives me peace of mind about long-term wear.
Another thing I appreciate is that it’s designed with modern engines in mind—safe for turbocharged setups and catalytic converters. It also blends easily with other oils, which makes topping off simple if I ever need to.
Highlights for me:
Excellent cold-start protection, even on chilly mornings.
Noticeable improvement in smoothness and reduced engine noise.
Works well with today’s engines, including turbos.
Easy to mix when topping off.
Overall, this oil gives me confidence that my engine is well-protected and performing at its best. Definitely feels like a premium choice that’s worth it.
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Reviewed in the United States on August 17, 2025
★★★★★ 5
Great Stuff!
Size: 5 Liter, Style: 1 Pack, Configuration: 5W-30
Purchased for my husbands F-150 Truck , his engine was making a weird noise and he thought he was going to have to get a new engine but a friend recommended to change his oil and use this one. Boom, it worked! Couldn't believe it cleaned the engine out and the noise went away. Engine seems to be working fine now. Will definitely use again!
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Reviewed in the United States on May 13, 2026
★★★★★ 5
Super nice and smooth, so much power! Car feels nimbler. Worth the price
Size: 5 Liter, Style: 1 Pack, Configuration: 5W-50
I normally don't buy such expensive engine oils (normally buy cheap diesel truck oils add in MoS2). However, this one was well worth the purchase. Engine feels substantially smoother and quieter. After running for a while, the car feels a lot nimbler. More power, and as if it simply wants to keep moving rather than whining. It glides like a magic carpet
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Reviewed in the United States on January 17, 2026
★★★★★ 5
Give the green light to the green oil.
Size: 5 Liter, Style: 1 Pack, Configuration: 0W-20
Great oil. I've used Liqui-Molly in all my vehicles and it always performs. Theres very little burn off between changes and I noticed cleaner, quieter engine. I've used this in many different car brands, it never disappoints.
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Reviewed in the United States on May 17, 2026