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Description
kit telaio scott solace 10 discScott Solace Disc wurde entwickelt, um Komfort und Leistung zu bieten, ohne die Kraftbertragung und das Straenhandling zu beeintrchtigen. Um all dies zu erreichen, haben die Scott Ingenieure an einer Zwei Zonen Konstruktion gearbeitet, die speziell den Komfort und die Kraftbertragung verbessert die Comfort Zone und die Power Zone. Doch damit nicht genug: Das Solace bietet eine Endurance Geometrie, die den Komfort im Sattel auch nach vielen Stunden
Scott Solace Disc wurde entwickelt, um Komfort und Leistung zu bieten, ohne die Kraftübertragung und das Straßenhandling zu beeinträchtigen. Um all dies zu erreichen, haben die Scott-Ingenieure an einer Zwei-Zonen-Konstruktion gearbeitet, die speziell den Komfort und die Kraftübertragung verbessert – die Comfort Zone und die Power Zone. Doch damit nicht genug: Das Solace bietet eine Endurance-Geometrie, die den Komfort im Sattel auch nach vielen Stunden erhöht.
Zerstörte Straßen, Marathonrennen, lange Tage im Sattel – für all das wurde das Solace 10 Disc entwickelt. Der HMF-Carbonfaserrahmen wurde mit zwei differenzierten Zonen, Power- und Comfort-Zone, entwickelt, um ein steifes und reaktionsfähiges Fahrrad zu schaffen, das Sie auch nach langen Stunden auf der Straße nicht ermüdet.
Dieses spezielle Doppelzonenkonzept sorgt für eine größere vertikale Absorption im oberen Teil, während der untere Teil steifer ist, um Wirksamkeit auch auf rauesten Oberflächen zu gewährleisten. Dank des Oversize-Tretlagers erhalten Sie einen steifen und biegefreien Schlitten. Sie werden sicher sein, dass Sie auch bei längeren Fahrten auf unterschiedlichen Untergründen keine wertvollen Watt verlieren.
Spezifikationen
- Rahmen: Scott Solace HMF Carbonfaser, IMP Carbon-Technologie, HH12x100 und HH12x142 (Achsen nicht im Lieferumfang enthalten).
- Gabel: Scott Solace HMF Carbonfaser, Flat Mount Disc-Befestigungssystem, 1 1/8" Carbon-Gabelschaft.
- Steuersatz: Scott Syncros Integrated (Expander und Lager im Lieferumfang enthalten).
- Umwerfer: Anschweißtyp.
- Tretlager: Oversize BB86 (nicht im Lieferumfang enthalten).
- Reifen: kompatibel mit 700×23/25/28c.
- Sattelstützendurchmesser: 27,2 mm.
- Sattelklemme im Lieferumfang enthalten.
- Echtgewicht (Rahmen + Gabel): 1150g + 408g (Größe 56/L)
*Der Hersteller behält sich das Recht vor, die Informationen auf der Website ohne vorherige Ankündigung zu ändern, einschließlich Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien.
*Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und stimmen möglicherweise nicht mit der Produktbeschreibung überein.Technologien
Konisches Steuerrohr
Die Ingenieure von Scott haben das hintere Dreieck so konzipiert, dass es eine vertikale Absorption bietet und gleichzeitig eine hervorragende Torsionssteifigkeit beibehält. Vom Tretlager bis zu den Ausfallenden wurde eine Struktur geschaffen, die auch ohne Sattelstütze mit kontrollierter Verformung standhalten kann. Durch die anschließende Hinzufügung der Sattelstütze zum System wurde darauf geachtet, dass die Sattelstütze der gleichen Verformung folgt und somit eine perfekte Synergie entsteht. Die gleiche Technik wurde bei der Gestaltung der Gabel angewendet, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Handling und Fahrgefühl zu erzielen und gleichzeitig eine präzise Lenkung zu gewährleisten.
Konisches Sitzrohr
Die Verbindung zwischen Tretlager und Sitzrohr wurde verbreitert, um eine hohe Seitensteifigkeit und maximale Kraftübertragung zu gewährleisten.
Asymmetrisches Design
Der Solace kann als die perfekte Balance zwischen Kraftübertragung und Komfort definiert werden. Um diese Perfektion zu erreichen, ist die Hinterbaustrebe asymmetrisch gestaltet – das auf der rechten Seite positionierte Getriebe wirkt sich unterschiedlich auf die Gewichtsverteilung aus. Anstatt die stärker beanspruchte rechte Seite des hinteren Ausfallendes zu verstärken, wurde der Rohrabschnitt in bestimmten Bereichen optimiert.
Übergroßes Tretlager
Das BB86 Press-Fit-Tretlager ist breiter als das vorherige BB, um dank stärkerer Sitzrohr- und Querrohrverbindungen eine höhere Steifigkeit und maximale Kraftübertragung zu bieten.
SDS-Stoßdämpfungssystem
Da der größte Teil des Komforts eines Straßenrahmens vom hinteren Dreieck abhängt, wurde das SDS (Shock Damping System) entwickelt, um die beste Leistung dieses speziellen Teils des Rahmens zu erzielen. Die Ausfallenden sind so konzipiert, dass sie mit dem Sitzrohr zusammenarbeiten, wobei der Durchmesser reduziert wird, um eine bessere Absorption und Wirksamkeit zu bieten.
Trostgeometrie
Die Geometrie des Solace berücksichtigt die erhöhte Position von Endurance-Radfahrern. Diese Position ist für Rücken und Nacken weniger ermüdend und trägt dazu bei, dass der Radfahrer die vielen Stunden im Sattel genießen kann.
Bi-Zonen-Konstruktion
Der Solace kann als Verschmelzung zweier Rahmenteile betrachtet werden. Während die Comfort Zone durch die Absorption von Vibrationen und Bodenunebenheiten für komfortables Treten sorgt, sorgt die Power Zone stattdessen für Torsionssteifigkeit und maximale Leistung bei der Kraftübertragung von den Pedalen auf den Boden. Bei der Entwicklung eines Fahrrads müssen natürlich sowohl Komfort als auch Leistung berücksichtigt werden. Aufgrund der unterschiedlichen Konstruktionsentscheidungen führt das Gleichgewicht zwischen beiden Dingen zu einer Verschlechterung des einen oder anderen. Aus diesem Grund haben die Scott-Ingenieure viel Zeit damit verbracht, verschiedene Prototypen zu entwickeln und das Feedback der Fahrer einzuholen. Diese umfangreichen Tests ermöglichten es uns, die beste Balance zwischen Komfort und Fähigkeit zur Kraftübertragung auf den Boden zu finden.
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4.3 ★★★★★
Based on 18 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Tire repair done right
Size: 3 mm 4.5 mm 6 mm Tire, Number of Items: 3
Works well, for my high volume automotive repair store.
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Reviewed in the United States on August 28, 2025
★★★★★ 5
Makes For Quiet Rides
Model: 10 SqFt(0.95 SqM)
Comparable quality and performance to name brand competitor. It sticks on strong, easy to apply, and does make a difference in sound reduction. Turn your hollow shell sounding vehicle panels into solid sounding walls.
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Reviewed in the United States on March 15, 2026
★★★★★ 5
Must for subwoofers. True 2mm spec. High quality.
Model: 36 SqFt(3.4 SqM), Model: 36 SqFt(3.4 SqM)
Let me start of by saying WOW! This made a huge difference in the SQ of my L7S pushing 930w rms. Before I had major rattles in my 2020 Honda Civic SI. Taking the time to do this to my trunk and Lid made me realize just how loud my subwoofer actually is. It literally eliminated the rattles throughout my whole car. I still plan on doing this to my doors and rear deck but once I upgrade the speakers. I still have half of the box just doing the trunk and lid so 1 box of 36sf will be enough for most of the areas that need to get done. You may need a little more overall. This is true 2mm spec. Very sticky and easy to apply. It just take time to finish the work correctly and roll it down. It is not as heavy as I thought it was going to be. The size of the sheets are perfect for what you need to do. The value is on point for the quality. It does not rip very easily but you can cut it to size without any problems. Again, This is a must buy for anyone who is pushing 1000w rms or more.
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Reviewed in the United States on November 29, 2025
★★★★★ 5
Quality product you
Model: 18 SqFt(1.7 SqM), Model: 18 SqFt(1.7 SqM)
Summary: Great quality product, priced right. Cuts and installs easy-follow the instructions people!! PRO TIP-you don’t need to cover every square inch. OVERKILL!! Think about it-when a bell rings you could put your fingers on the edge and silence it right? Same rules apply here. A strip or square will isolate the vibration and notice when placed correctly— knock on the surface and see what vibrates or what part makes the loudest drowning and that’s a good clue of where you should put a piece of this…unless you’re trying to use it for temperature insulation no need to go ape on it. If you look at the bottom of a stainless steel sink, it’s got a stripe or a small sticker of insulation that keeps it from rattling. You can do that here. What’s important to note is the instruction specifically say use a roller to roll the ribs out until it’s smooth that way you’ve got maximum adhesion. I see a lot of pictures and videos from people that finished their install and didn’t follow this simple instruction. It makes sure that it’s stuck down before you put all your paneling and carpet back in and it’s a small step with a cheap wooden roller it’s easy. I’ll say the installation with this product is a breeze. You can use sharp scissors or a blade. It does get gummy after a while, and you may need to clean off your blade or your scissors, but it cuts very well and the ribs make it easy to size in space the thickness is fantastic and the backing paper comes off quite easily. I’ve done lots of installations with Graphics emblems you name it and this product is very easy to use and represents good value.
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Reviewed in the United States on March 30, 2026
★★★★★ 5
Good stuff !
Model: 36 SqFt(3.4 SqM), Model: 36 SqFt(3.4 SqM)
This is an excellent product. Easily moldable, cuttable with good scissors or razor knife, very sticky, works great.
This pack was enough to do all 4 doors on a crew max truck, and I went wild on the fronts. I used 9 peices on each rear door which was just enough, and the rest on the fronts. I doubled up layers and even used some on the back of the door panels. If you follow the instructions and dont go wild you might even have extra left over.
It works just like you would imagine. Without doing the entire cab there will still be road noise but this helped noise, better audio, no buzzing door panels, terrific improvement.
It is kind of heavy, so extra weight is added to truck, but that really isnt a bad thing. It is noticable but in a good way.
Get it. Use it.
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Reviewed in the United States on March 20, 2026