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Description
ruote fulcrum sharq c25Progettata per elevare lesperienza di guida su percorsi misti, dallasfalto alle strade bianche, Sharq il risultato di attenta ricerca, ingegneria avanzata e un lungo lavoro in fase di progettazione e test, per garantire la miglior performance possibile. Il tutto con una filiera controllata al 100%, in cui tutti i componenti vengono realizzati in Europa e assemblati in stabilimenti di propriet. La nuova Sharq caratterizzata da un canale interno di 25
Progettata per elevare l’esperienza di guida su percorsi misti, dall’asfalto alle strade bianche, Sharq è il risultato di attenta ricerca, ingegneria avanzata e un lungo lavoro in fase di progettazione e test, per garantire la miglior performance possibile. Il tutto con una filiera controllata al 100%, in cui tutti i componenti vengono realizzati in Europa e assemblati in stabilimenti di proprietà.
La nuova Sharq è caratterizzata da un canale interno di 25 mm, valido compromesso sia per ruote stradali da minimo 30 mm, garantendo aerodinamica e migliorando la resistenza al rotolamento, sia per pneumatici maggiori e tassellati, offrendo un valido supporto alla struttura del copertone in utilizzo off-road. Per renderlo compatibile con sistemi tubeless e a camera d’aria, il cerchio è munito di mini-hook, che assicura la massima sicurezza. Come da prassi Fulcrum, il ponte non è forato e, quindi, tubeless nativo, senza necessità di ulteriore nastro.
La nuova Sharq è caratterizzata da un canale interno di 25 mm, valido compromesso sia per ruote stradali da minimo 30 mm, garantendo aerodinamica e migliorando la resistenza al rotolamento, sia per pneumatici maggiori e tassellati, offrendo un valido supporto alla struttura del copertone in utilizzo off-road. Per renderlo compatibile con sistemi tubeless e a camera d’aria, il cerchio è munito di mini-hook, che assicura la massima sicurezza. Come da prassi Fulcrum, il ponte non è forato e, quindi, tubeless nativo, senza necessità di ulteriore nastro.
CARATTERISTICHE
| TIPOLOGIA COPERTONE | 2-Way Fit™ (tube & tubeless) |
| DIAMETRO DEL CERCHIO | 28" |
| DISCIPLINA | Road |
| CATEGORIA ASTM | 2 |
| PESO | 1440 g |
| MATERIALE CERCHIO | Full Carbon (FF100) |
| DETTAGLI MATERIALE CERCHIO | Direct Inmold Matt Finish (DIMF) |
| ALTEZZA PROFILO | Alto |
| ALTEZZA CERCHIO | 42-47mm |
| LARGHEZZA CERCHIO | 29,8 mm |
| LARGHEZZA INTERNA CANALE | 25 mm - mini-hook |
| LARGHEZZA COPERTONI | da 30 mm a 65 mm |
| SISTEMA FRENANTE | Disc Brake |
| OPZIONI SISTEMA FRENANTE | AFS™ |
| COMPATIBILITÀ PERNO ANTERIORE | HH12-100 |
| COMPATIBILITÀ PERNO POSTERIORE | HH12-142 |
| RAGGI RUOTA ANTERIORE | 24, 2:1 Two-to-One™ |
| RAGGI RUOTA POSTERIORE | 24, 2:1 Two-to-One™ |
| MATERIALE RAGGI | Stainless steel - Double butted |
| PROFILO RAGGI | A3RO 0,8 × 3 mm, Straight-pull |
| NIPPLI | Alluminio, Self-locking |
| MOZZO ANTERIORE | Alluminio, Low flanges |
| MOZZO POSTERIORE | Alluminio, Low flanges |
| CUSCINETTI | USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing system |
| ALTRO | Real Axle Technology |
| LIMITE DI PESO (SISTEMA) | 120 kg |
| VERSIONI RUOTA LIBERA | XDR, HG11, N3W, MS12 |
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4.5 ★★★★★
Based on 5 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 1
FLAT
Flat as a pancake. No support. No fluff. very incomfortable. Returning,
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Reviewed in the United States on May 1, 2026
★★★★★ 3
Get their newer version. These were too flat.
Really thin/flat pillows
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Reviewed in the United States on May 11, 2026
★★★★★ 2
Not great
I bought these pillows based on customer reviews. I got them and let them poof out after opening... But they are awful. They're soft but there's nothing to them. Very flat and not supportive. I'm literally buying different pillows tomorrow.
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Reviewed in the United States on April 25, 2026
★★★★★ 5
Excellent
Extremely comfortable pillows. I would highly recommend
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Reviewed in the United States on May 25, 2026
★★★★★ 5
Pillows
I love the comfort and quality of the pillows.
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Reviewed in the United States on May 29, 2026