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Description
Fetra 8581-3D/8582-3D/8583-3D Hoher Paketwagen mit Drahtgitterwänden, Doppelflügeltüren und DachBitte whlen Sie erst das gewnschte Modell oben rechts aus! Die prakischen Paketwagen transportieren etwa schwere Kartonagen im Lager oder auch im Versand problemlos hin und her. Ein weiterer Vorteil der Paketwagen von fetra Transportgerte ist es, dass diese dank eines multifunktionalen Baukastensystems mit herstellereigenem Steck und Schraubprinzips den eigenen Anforderungen entsprechend ergnzt, verndert oder ausgetauscht werden knnen. Die
Bitte wählen Sie erst das gewünschte Modell oben rechts aus!
Die prakischen Paketwagen transportieren etwa schwere Kartonagen im Lager oder auch im Versand problemlos hin und her.
Ein weiterer Vorteil der Paketwagen von fetra-Transportgeräte ist es, dass diese dank eines multifunktionalen Baukastensystems mit herstellereigenem Steck- und Schraubprinzips den eigenen Anforderungen entsprechend ergänzt, verändert oder ausgetauscht werden können.
Die Schiebegriffe der Paketwagen von fetra-Transportgeräte sind beidseitig anschraubbar.
| Art.-Nr. | Tragkraft | Räder | Ladefläche LxB | Etagenhöhe | Gesamthöhe | Gewicht |
| 8581-3D | 600 kg | 200 mm | 1000x600 mm | 269 mm | 1800 mm | 65 kg |
| 8582-3D | 600 kg | 200 mm | 1000x700 mm | 269 mm | 1800 mm | 67,5 kg |
| 8583-3D | 600 kg | 200 mm | 1200x800 mm | 269 mm | 1800 mm | 79 kg |
Das Merkmal dieses Paketwagen ist das Dach aus Drahtgitter. Zudem verfügt dieses Modell über mit Drahtgitter geschlossenen Stirnwände und eine Längswand wie auch eine Doppel-Flügeltür mit Stahlrohrrahmen mit eingeschweißtem Drahtgitgitter.
Die Türflügel sind an die Stirnwände klappbar. In den Rohrrahmen befindet sich ein integrierter Riegelverschluss. Dieser ist durch ein Vorhängeschloss abschließbar (nicht im Lieferumfang enthalten).
Weiter besitzt dieser Paketwagen, eine aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißte Schraubkonstruktion, eine Beräderung mit zwei Lenk- und zwei Bockrollen, unempfindlicher TPE-Bereifung sowie Naben mit stoßunempfindlichen und weitestgehend wartungsfreien Rillenkugellagern. Die Lenkrollen sind mit Feststellern versehen.
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