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Description
trek domane sl 7 gen 4Das Domane SL 7 ist ein leichtes und leistungsstarkes Langstrecken Rennrad, das fr raue Straen und lange Strecken geeignet ist. Es besteht aus einem leichten OCLV Carbon Rahmen mit hinterem IsoSpeed fr Komfort, hydraulischen Scheibenbremsen fr hervorragende Bremskraft und einem vollstndig integrierten Cockpit fr ein elegantes Setup. Darber hinaus garantiert das elektronische Shimano Ultegra Di2 Getriebe blitzschnelle Schaltprzision unter allen
Das Domane SL 7 ist ein leichtes und leistungsstarkes Langstrecken-Rennrad, das für raue Straßen und lange Strecken geeignet ist. Es besteht aus einem leichten OCLV-Carbon-Rahmen mit hinterem IsoSpeed für Komfort, hydraulischen Scheibenbremsen für hervorragende Bremskraft und einem vollständig integrierten Cockpit für ein elegantes Setup. Darüber hinaus garantiert das elektronische Shimano Ultegra Di2-Getriebe blitzschnelle Schaltpräzision unter allen Bedingungen.
Spezifikationen
*Hinweis: Die Spezifikationen gelten für alle Größen, sofern sie nicht separat aufgeführt sind
Rahmensatz
| Chassis | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, interner Stauraum, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, flach montierte Bremsscheibe, 142 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Gabel | Domane SLR Carbon, konischer Carbon-Gabelschaft, interne Bremsführung, Schutzblechhalterungen, flach montierte Scheibe, 12 x 100 mm Steckachse |
| Fahrwerksausrichtung | Ausdauer |
Gewicht
| Gewicht | 56 - 8,26 kg |
|---|---|
| Gewichtsbeschränkung | Für dieses Modell gilt eine Gesamthöchstgrenze (Gesamtgewicht von Fahrrad, Fahrer und Ladung) von 125 kg. |
Übertragung
| *Befehl |
Messen: 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-Gang |
|---|---|
|
Messen: 62 Shimano Ultegra STI mit Bremse. Artikelnummer: ST-R8170(L) - BR-R8170(F), 2 oder 12 Gänge, hydraulische Scheibenbremse, Di2-Kabel müssen separat bestellt werden, linker STI, vorderer Bremssattel. (Besuchen Sie si.shimano.com für Kompatibilität, Handbücher und Explosionszeichnungen) |
|
| Umwerfer | Shimano Ultegra R8150 Di2, zum Anschweißen, Abwärtsschwingen |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Zähne |
| *Kurbelgarnitur |
Messen: 44, 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, Länge 165 mm |
|
Messen: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, Länge 170 mm |
|
|
Messen: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, Länge 172,5 mm |
|
|
Messen: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, Länge 175 mm |
|
| Zentrale Bewegung | Praxis, T47-Gewinde, Innenlager |
| Kassette | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 Gänge |
| Kette | Shimano XT M8100, 12-Gang |
| Maximale Größe der Krone | 2x: 52/36 |
Räder
| Vorderrad | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Felgenprofil, 100 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Hinterrad | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Felgenprofil, Shimano 11-Gang-Freilaufkörper, 142 x 12 mm Steckachse |
| Hintere Verriegelung | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Pneumatische Komponente | Bontrager TLR-Dichtmittel, 6 Unzen |
| Maximale Abmessungen des Reifens | 38 mm ohne Kotflügel, 35 mm mit Kotflügeln |
Komponenten
| *Sattel |
Messen: 44, 47, 50, 52 Bontrager Verse Short Comp, Stahlschienen, 155 mm Breite |
|---|---|
|
Messen: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Verse Short Comp, Stahlschienen, 145 mm Breite |
|
| *Sattelstütze |
Messen: 44, 47, 50, 52, 54, 56 KVF Aero-Carbon-Sattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge |
|
Messen: 58, 60, 62 KVF Aero-Carbon-Sattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge |
|
| *Lenker |
Messen: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Legierung, 31,8 mm, Di2-interne Zugführung, 75 mm Reichweite, 128 mm Gefälle, 36 cm Breite |
|
Messen: 50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Legierung, 31,8 mm, Di2-interne Zugführung, 75 mm Reichweite, 128 mm Gefälle, 38 cm Breite |
|
|
Messen: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Legierung, 31,8 mm, Di2-interne Zugführung, 75 mm Reichweite, 128 mm Gefälle, 40 cm Breite |
|
|
Messen: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Legierung, 31,8 mm, Di2-interne Zugführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 42 cm Breite |
|
|
Messen: 58, 60, 62 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Legierung, 31,8 mm, Di2-interne Zugführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 44 cm Breite |
|
| Lenkerband | Bontrager Supertack Perf Tape |
| *Lenkervorbau |
Messen: 44 Trek RCS Pro, -7 Grad, 60 mm Länge |
|
Messen: 47 Trek RCS Pro, -7 Grad, 70 mm Länge |
|
|
Messen: 50 Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge |
|
|
Messen: 52, 54 Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge |
|
|
Messen: 56, 58 Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge |
|
|
Messen: 60, 62 Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge |
|
| Bremse | Hydraulische Shimano Ultegra-Scheibe |
| Bremsrotor | Shimano CL800, Centerlock, 160 mm |
| Festplattengröße | Maximale Bremsscheibengröße: 160 mm vorne und hinten |
Zubehör
| Tasche | Bontrager BITS Rahmentasche |
|---|
Wir behalten uns das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Änderungen an den Produktinformationen auf der Website vorzunehmen, einschließlich Ausstattung, Spezifikationen, Modellen, Farben, Materialien und Preisen. Aufgrund von Lieferkettenproblemen können kompatible Teile jederzeit und ohne Vorankündigung ausgetauscht werden.
Die Fahrrad- und Rahmengewichte beziehen sich auf lackierte Vorserienprodukte zum Zeitpunkt des Drucks. Das Gewicht des fertigen Produkts kann variieren.
Maßnahmen
| Messen | Fahrergröße | Innenbein |
|---|---|---|
| 44 |
150 - 153 cm 4'11" - 5'0" |
71 - 73 cm 28" - 29" |
| 47 |
152 - 158 cm 5'0" - 5'2" |
71 - 75 cm 28" - 30" |
| 50 |
158 - 163 cm 5'2" - 5'4" |
74 - 77 cm 29" - 30" |
| 52 |
163 - 168 cm 5'4" - 5'6" |
76 - 79 cm 30" - 31" |
| 54 |
168 - 174 cm 5'6" - 5'9" |
78 - 82 cm 31" - 32" |
| 56 |
174 - 180 cm 5'9" - 5'11" |
81 - 85 cm 32" - 33" |
| 58 |
180 - 185 cm 5'11" - 6'1" |
84 - 87 cm 33" - 34" |
| 60 |
185 - 190 cm 6'1" - 6'3" |
86 - 90 cm 34" - 35" |
| 62 |
190 - 195 cm 6'3" - 6'5" |
89 - 92 cm 35" - 36" |
Shipping Notes
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4.4 ★★★★★
Based on 14 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 1
Very thin & no support
Size: Queen (U.S. Standard)
I was thinking these pillows were going to be kind of firm with the way they are described and the picture but they are very thin and when I laid down on it, it was like whatever is in the pillow just instantly moved to each side of my head. Definitely not for me and my neck issues.
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Reviewed in the United States on June 2, 2026
★★★★★ 5
Back sleeper here
Size: Standard
So since they were listed as down alternative, I was interested to see if they had that artificially puffy feel to them. They do get puffed up really well after a day. And the fabric is cool and comfortable. I do feel like these have good quality stuffing and the cover feels nice. I'm a back sleeper and it's just the right amount of bulk under my neck. I usually bunch the pillow up a little bit there so there's a little more pressure under my neck but with these it just felt good to lay on it without having to bunch it up in any special way. So I would definitely recommend them. So far I'm really liking having these pillows.
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Reviewed in the United States on April 20, 2026
★★★★★ 5
Nice and Fluffy
Size: Standard
These "down alternative" pillows have been a winner for me. Came two to a package and once they have a couple of days our of the vacuum packaging are nice and fluffy with no noticable odor. Just the right amount of "spring" to them for my taste. Also don't overheat my face/neck as traditional down pillows sometimes have.
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Reviewed in the United States on March 21, 2026
★★★★★ 5
Hotel Grand Set of 2 pillows
Size: King
Excellent quality and comfort. The pillows are soft but with the perfect support, ideal for any sleeping position. They feel fresh thanks to the cotton cover and keep their shape very well. Without a doubt, a great purchase for a hotel-like break at home.
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Reviewed in the United States on April 3, 2026
★★★★★ 5
Highly recommend
Size: King
These pillows are super comfortable and feel just like hotel quality. They’re soft but still give great support for my neck and head. I’ve been sleeping much better since I got them.
They stay fluffy and don’t go flat, and the material feels nice and cool. Definitely a great purchase
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Reviewed in the United States on April 10, 2026
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