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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW X3/X4 (G01/G02)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW X3/X4 (G01/G02)KW V3 INOX Bitte Variante auswhlen: Fahrzeug ohne DDC Fahrzeug mit DDC (Incl. DDC Stilllegungssatz) Tieferlegung VA HA (mm) : 30 55 25 50 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post

KW V3 INOX

Bitte Variante auswählen:

  • Fahrzeug ohne DDC
  • Fahrzeug mit DDC (Incl. DDC-Stilllegungssatz)

Tieferlegung VA/HA (mm) : 30-55 / 25-50


Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.

Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

 

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 352200CF / 352200CT  
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg) : -1345 / -1500
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für folgende Fahrzeuge:

BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- M40 i xDrive SUV Benzin 245 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 20 d SUV Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 20 d SUV Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 20 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 20 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 20 i SUV Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 20 i Mild Hybrid SUV Benzin/Elektro 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 25 d SUV Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 25 d SUV Diesel 170 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 30 d SUV Diesel 183 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 30 d SUV Diesel 195 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 30 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 183 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 30 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 30 i SUV Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 30 i SUV Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive 30 i Mild Hybrid SUV Benzin/Elektro 180 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive M40 d SUV Diesel 240 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive M40 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 250 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive M40 i SUV Benzin 260 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive M40 i SUV Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive M40 i SUV Benzin 285 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- xDrive M40 i Mild Hybrid SUV Benzin/Elektro 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 20 d SUV Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 20 d SUV Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 20 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 20 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 20 i SUV Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 20 i Mild Hybrid SUV Benzin/Elektro 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 25 d SUV Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 25 d SUV Diesel 170 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 30 d SUV Diesel 183 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 30 d SUV Diesel 195 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 30 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 183 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 30 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 30 i SUV Benzin 180 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 30 i SUV Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 30 i SUV Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive 30 i Mild Hybrid SUV Benzin/Elektro 180 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive M40 d SUV Diesel 240 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive M40 d Mild-Hybrid SUV Diesel/Elektro 250 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive M40 i SUV Benzin 245 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive M40 i SUV Benzin 260 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive M40 i SUV Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive M40 i SUV Benzin 285 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive M40 i Mild Hybrid SUV Benzin/Elektro 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- xDrive M40 i Mild Hybrid SUV Benzin/Elektro 285 KW 2998 ccm 6 Allrad


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4.8 ★★★★★
Based on 9 reviews
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Product Reviews
D
Verified Purchase
Dog Trainer
Dallas, US
★★★★★ 5
Good quality! Great reward for my search and rescue dogs!
Style: Tuggi Ball
My dogs love this! The bungee makes it easier on my shoulder and my dog enjoys it a lot. Super lightweight which is important for taking it on searches. Holds up to my intense working dog’s tug sessions *note that it is an interactive toy not a chew toy. Probably wouldn’t last long if you just give it to them to play on their own but perfect for a good game of tug
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Reviewed in the United States on November 30, 2024
J
Verified Purchase
Josiah Jackson
Whiting, US
★★★★★ 4
Fun for a short while
Style: Chase & Crinkle, Style: Chase & Crinkle
4 month old GSD puppy loved this toy but it did not last long before getting a whole in the crinkle part. I even limited the amount of play my dog had with it so I could increase the value of the toy to use it for distractions.
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Reviewed in the United States on March 18, 2026
A
Verified Purchase
Alex V.
Fort Morgan, US
★★★★★ 3
Not for low food-drive dogs
Style: Chase & Treat
Not the right toy for us but maybe for others. Seems durable and is on the more affordable side. However, the Velcro is so strong that it’s difficult and/or uncomfortable for our dog to open it. May be better suited for a more food-driven dog.
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Reviewed in the United States on December 2, 2025
A
Verified Purchase
AmazonAddict
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Multi variant review!
Style: Tuggi Ball
Coachi Tuggi Ball - Great handle, ball is too big for puppies for sure and unsure on how about the hardness, it is hard, like a hard styrofoam Chase and Krinkle - excellent, buy. Soft for puppies to latch on and the fur plus krinkle keeps them super engaged. Great handle too. Length, you can play with Felt tugs are good too. These have been good minus the ball tug lulz
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Reviewed in the United States on March 15, 2026
A
Verified Purchase
Amari Zane
Belleville, US
★★★★★ 5
Odd toy but Perfect!
Style: Chase & Crinkle
Our dogs love this toy! I love that the leash on it is a great size for playing with them. The crinkly noise is my collie’s favorite toy noise so it gets her so excited, and while I’m recovering from surgery, I can’t play rough or bend over to pick up toys from the floor. With this, I can play a watered down version of a flirt pole with her and the corgi and they love it! I appreciate how strong and quality the leash strap feels - I don’t have to worry about it failing quickly, and the padding inside the handle makes playing so much more comfortable. For me, it’s been worth every penny.
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Reviewed in the United States on June 28, 2025

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