Pay in installments of $57.29 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 27 - Aug 1
Promo Codes Available:
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
Wagner Hosenrohr ohne Kat passend für N20 Motor 1er/2er/3er/4er F-ModelleRevolutioniere Leistung: Hosenrohr Downpipe ohne Katalysator fr BMW N20 Motor (ab 10 2012) Entfesseln Sie das wahre Potenzial Ihres BMW N20 Motor (ab 10 2012) mit unserem hochmodernen Hosenrohr Downpipe ohne Katalysator. Entwickelt, um die Leistung zu steigern und ein atemberaubendes Fahrerlebnis zu bieten, ist dieses Hosenrohr das Sinnbild fr Przisionsfertigung und berragende Handwerkskunst. Technische Merkmale im berblick: Optimierter Durchmesser
Revolutioniere Leistung: Hosenrohr/ Downpipe ohne Katalysator für BMW N20-Motor (ab 10/2012)Entfesseln Sie das wahre Potenzial Ihres BMW N20-Motor (ab 10/2012) mit unserem hochmodernen Hosenrohr/ Downpipe ohne Katalysator. Entwickelt, um die Leistung zu steigern und ein atemberaubendes Fahrerlebnis zu bieten, ist dieses Hosenrohr das Sinnbild für Präzisionsfertigung und überragende Handwerkskunst.
Technische Merkmale im Überblick:
Optimierter Durchmesser (76 mm): Mit einem Durchmesser von 76 mm für optimalen Abgasfluss und maximale Leistungsgewinne konzipiert.
Hochwertiger Edelstahl (1.4301 - SS304): Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl für unübertroffene Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
CAD-Entwurf: Präzisionsgefertigt mithilfe modernster CAD-Technologie, um eine perfekte Passform und nahtlose Integration zu gewährleisten.
Zwei Lambdasondenanschlüsse: Ausgestattet mit zwei Lambdasondenanschlüssen für verbesserte Kompatibilität und Funktionalität.
Design ohne Hauptkatalysator: Konzipiert ohne Hauptkatalysator, um den Abgaswiderstand zu minimieren und die Leistung zu maximieren.
100% Passgenau: Entwickelt, um das OEM-Teil nahtlos zu ersetzen, für eine problemlose Installation und Kompatibilität.
Verminderte thermische Belastung: Konstruiert, um thermischen Stress am Turbolader zu minimieren, für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
Verbesserte Leistung: Erleben Sie dank optimierten Abgasflusses und reduziertem Gegendruck eine signifikante Steigerung von Leistung und Drehmoment.
Anschlussdurchmesser: 105 mm: Mit einem Anschlussdurchmesser von 105 mm für verbesserten Abgasfluss und Leistung.
Heben Sie Ihr Fahrerlebnis auf eine neue Ebene:
Verwandeln Sie Ihren BMW N20-Motor (ab 10/2012) in eine Leistungsmaschine mit unserem fortschrittlichen Hosenrohr/ Downpipe ohne Katalysator. Spüren Sie den Leistungsschub.
Das Hosenrohr/ Downpipe Kit ist passend für folgende Fahrzeuge mit dem N20 Motor:
BMW 125i F20 / F21
BMW 220i F22 / F23
BMW 228i F22 / F23
BMW 320i (x) F30 / F31 / F34
BMW 328i (x) F30 / F31 / F34
BMW 420i (x) F32 / F33
BMW 428i (x) F32 / F33 / F36
ersetzt original BMW Artikelnummer: 18327645666 BJ. ab 10/2012
Der Software Datenstand sollte angepasst werden, um die Ausgabe von Fehlercodes in der DME zu vermeiden.
Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Haftungsausschluss für Katalysatoren
Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das Deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.2 ★★★★★
Based on 23 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 4
Good deal for the price
Style: 80 mil 18 SqFt
The product is good and contrary to some comments I read it was not a mess to install and went on very nicely. That said I placed on a 71 Baracudda and starting from a 71db I was able to drop that down to about 66 with two layers Kilmatt 80mil
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 18, 2026
★★★★★ 5
Kilmat Car Sound Deadening Mats
Style: 50 mil 25 SqFt
Easy to install in a vehicle! Helps keep the heat out as well as keeping it quieter inside my car. Self sticking to the inside of the roof without strong smelling adhesives. The quality of these pieces work very well in my vehicle!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 19, 2026
★★★★★ 5
Excellent Sound Deadening Material!
Style: 10 SqFt, Style: 10 SqFt
I installed Kilmat Sound Deadening in my truck, and I’m extremely impressed with the results. The material is thick, pliable, and easy to cut to fit doors, floor panels. It sticks very well to metal surfaces and doesn’t peel, even after heating it slightly to make it more flexible. After installation, I immediately noticed a reduction in road noise and vibrations. Worth the money!!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 4, 2026
★★★★★ 5
A Must Have For Car Restorations!
Style: 80 mil 36 sqft, Style: 80 mil 36 sqft
I have been installing this matting in my 74 Datsun 260Z restore and very pleased with the ease of application and overall quality. My car has bedliner coating inside and this stuff sticks extremely well and is easy to trim and shape as well. I have just started installing it and using the rollers to work it in place but I can already tell a difference with just the little bit I have added....has reduced the resonance in the metal already. It's not a fast process but know it will be very rewarding once complete.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 9, 2026
★★★★★ 5
Great sound mat for the price!
Style: 50 mil 50 SqFt, Style: 50 mil 50 SqFt
This is a good product. Many people go with KILMAT because of the value to price point. I did as well. When you clean the surface (in my case it was all painted metal) this stuff sticks very well. I do recommend you use a seam roller of some type, I used Lumiteco 3 piece roller set. This will help with adhesion and mostly flatten the overlapped edges. It also helps you see where you have rolled as it leaves little grooves. The difference when we had no sound mats and after was very impressive. We haven't finished our install yet and it is quieter than when we had an interior in the van. There are thicker mats available in other brands, but this will work great for our van build, but this helps keep the weight down. It is quality material, just be careful when you are removing the backing, the edge of the foil face can cut you. I suggest you layout where you are installing the mat and cut to fit. From what I have read, you don't need to cover every inch in the vehicle, just spot install for a big difference. I chose to cover most surfaces to help keep sound out when we are sleeping in the van. We haven't finished putting the van yet, but we have driven it around and been very satisfied with this product.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 3, 2025