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KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Renault Clio RS MK4

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Renault Clio RS MK4KW V3 Clubsport Tieferlegung VA HA (mm): 25 55 10 35 Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke berzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High End Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehr, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgngen, Touristenfahrten auf

KW V3 Clubsport

 

Tieferlegung VA/HA (mm):         25-55/10-35

 


Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.


Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten


KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung
Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35290834
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set: VA & HA Gewindefederbeine  , VA - Stützlager
Achslast VA/HA (kg): -1000 / -891
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für:










RENAULT CLIO IV (BH_, R) 11/2012-08/2021 1.6 RS (BHJ4, BHJ6, BHMM) Schrägheck Benzin 147 KW 1618 ccm 4 Frontantrieb
RENAULT CLIO IV (BH_, R) 11/2012-08/2021 1.6 RS Trophy (BHJ4, BHJ6) Schrägheck Benzin 162 KW 1618 ccm 4 Frontantrieb

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Product Reviews
A
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Amazon Customer
Whiting, US
★★★★★ 5
Great Durability
Even my heavy chewer GSDs haven’t destroyed them…yet. Easier on your shoulder if you buy the ball thrower.
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Reviewed in the United States on April 18, 2026
R
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Robert Peterson
Chelsea, US
★★★★★ 5
Dog loves this ball.
Great ball. The dog loves chasing it and it bounces in different directions so she can’t anticipate where it goes. So far she hasn’t been able to chew through the ball. She Is a medium sized dog.
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Reviewed in the United States on March 16, 2026
A
Verified Purchase
Ashley H.
San Leandro, US
★★★★★ 5
Durable, bouncy, absolutely loved!
My dog, bless her heart, goes absolutely bonkers for these balls. I swear she knew what was in the package before I even opened it she was right there trying to open it for me. These are GREAT! We take them to the park with the Chuck-it Stick, to the river for some water fetch, and anywhere as her “reward” for being calm and obedient. Beware though, they sure can BOUNCE. She dropped one of these out the car window (we were going 20mph in a residential area) and even after searching for almost 10 minutes I could not find it. They can withstand her super-chewer mouth with no visible damage. I highly recommend! (Photo is of the tennis ball version of this product, she doesn’t sit still long enough for a photo of the rubber version).
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Reviewed in the United States on September 13, 2023
S
Verified Purchase
sherry percell
Louisville, US
★★★★★ 5
Strong for strong chewers
Pups seem to love the bigger ball. Big breed.
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Reviewed in the United States on May 2, 2026
M
Verified Purchase
Margarita R.
Lake Worth, US
★★★★★ 4
Fantastic ball
My son's dog is a pit and she couldn't destroy it like her other toys. Large or xtra large is better
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Reviewed in the United States on May 13, 2026

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