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ROLEX 2130-225 FEDER WINKELHEBEL OYSTER PERPETUAL PART RESTORE REPAIR

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Description

ROLEX 2130-225 FEDER WINKELHEBEL OYSTER PERPETUAL PART RESTORE REPAIRWir sind einer der grten Anbieter im Bereich Uhren, Uhren Ersatzteilen, Schmuck und anderen Sammlerstcken bei eBay. Die State of Time GmbH freut sich, Ihnen heute die einmalige Gelegenheit bieten zu drfen, dieses original Rolex Ersatzteil zu erwerben. Smtliche Uhren Uhren Ersatzteile werden in unserer Uhrmacherwerkstatt vollumfnglich auf Echtheit, Zustand und Funktion geprft. Sie erhalten beim Kauf ein von uns ausgestelltes Echtheitszertifikat. Die




Wir sind einer der größten Anbieter im Bereich Uhren, Uhren-Ersatzteilen, Schmuck und anderen Sammlerstücken bei eBay. 

Die State-of-Time GmbH freut sich, Ihnen  heute die einmalige Gelegenheit bieten zu dürfen, dieses original Rolex Ersatzteil zu erwerben.

Sämtliche Uhren / Uhren-Ersatzteile werden in unserer Uhrmacherwerkstatt vollumfänglich auf Echtheit, Zustand und Funktion geprüft. Sie erhalten beim Kauf ein von uns ausgestelltes Echtheitszertifikat.





Die Geschichte der traditionsreichen schweizer Uhrenfirma Rolex reicht bis ins Jahr 1900 zurück. Der Firmengründer Hans Wilsdorf (1881 in Bayern geboren) hatte 1900 erstmalig in La-Chaux-de-Fonds (Schweiz) im Alter von nur 19 Jahren als Fremdsprachenkorrespondent in der Uhrenbranche Fuß gefasst. Bereits nach 5 Jahren beschloss Wilsdorf nach Großbritanien auszuwandern und machte sich mit seinem Schwager A.Davis mit der Firma Wilsdorf & Davis selbstständig. Nach nur drei Jahren registrierte Hans Wilsdorf am 2.06.1908 den Markennamen ROLEX als offizielle Marke. Der Grundstein einer der bedeutendsten Marken der Uhrmacherei wurde gelegt. 1920 wurde das Unternehmen in Genf gegründet und mit dem Namen Montres Rolex SA in das schweizer Handelsregister eingetragen. 

Wie hinreichend bekannt ist, fertigt der Luxusuhrenhersteller Rolex seit Langem die Werke, Gehäuse, Zifferblätter, Zeiger und sämtliche anderen Komponenten in Eigenregie. Dies geschieht an 4 Produktionsstätten. Die Zentrale der Genfer Uhrenschmiede ist mit einer Fläche von 160.000 Quadratmetern exorbitant und wird zur Montage der Uhren benötigt. An 2 Standorten in Genf und einem in Biel. In den beiden Genfer Laboren werden in Plan-les-Ouates die Außenteile (Gehäuse und Armband) gefertigt, in Chene-Bourg werden die Keramiklünetten sowie die Zifferblätter gefertigt und Steine gesetzt. In Biel werden letztlich die Uhrwerke bzw. deren Komponenten produziert. Selbst die Legierungen der verwendeten Metalle werden speziell berechnet und zusammengefügt, um eine Konstante in Sachen Qualität zu gewährleisten. Die Einzelteile einer Rolex sind daher sehr präzise verarbeitet und entsprechend gesucht, denn diese sind nicht frei verfügbar. Durch unsere jahrelange Erfahrung im Umgang mit hochwertigen Luxusuhren sowie deren Einzelteilen verfügen wir über die Möglichkeit, auch seltene und nicht mehr produzierte original Rolex Ersatzteile anbieten zu können.








Details

Das erste Bild dient zur Übersicht der lagernden Ersatzteile. Sie bieten auf den oben beschriebenen Artikel, der sich auf den Bildern (ab Bild 2) befindet.


Produkt / Product:

Ersatzteil

Geschlecht / Department:

n.a.

Hersteller / Brand: 

Rolex

Produktionsjahr / Date of production:

ca. 1990er

Farbe:

Metall / metal

Material / material:

Metall / metal

Referenz:

 für Cal. 2130 Oyster Perpetual

Zustand des Artikels / Condition of the article:

Der Artikel ist optisch den Bildern entsprechend erhalten. 

Lieferumfang / Scope of delivery:

Artikel,  Rechnung

article,  bill













Fragen zum Artikel:

Sollten Sie Fragen zum Artikel haben, stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung und bemühen uns, schnellstmöglich zu antworten. 



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Sollten nach dem Kauf Mängel auftreten, bitten wir Sie um eine möglichst zeitnahe Kontaktaufnahme. Unser Fachpersonal wird sich um die Beseitigung dieser kümmern und Ihnen einen möglichst reibungslosen und zeitnahen Ablauf gewährleisten. 



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Product Reviews
A
Verified Purchase
Andrew Giberson
Birmingham, US
★★★★★ 1
Worst company I’ve ever dealt with
This is probably the strongest version to use publicly because it stays factual, detailed, and angry without sounding unhinged. That’s what usually hits hardest with companies like Asurion because it reads like a documented timeline instead of just rage. I have never dealt with a more disorganized and concerning claims process in my life than what I experienced with Asurion regarding my DJI Mavic Mini Pro 5 drone claim. This entire nightmare started before the claim was even filed. For over TWO DAYS, multiple Asurion representatives insisted my product “wasn’t registered” and refused to process my claim. Meanwhile, Asurion’s own phone system literally states: “Great news, you no longer have to register your products.” Their own employees did not understand how their own system worked. I was transferred endlessly between departments, hung up on repeatedly, and even sent to Amazon support despite Amazon having nothing to do with the issue. It finally took speaking to a supervisor on the THIRD DAY for someone to admit they were wrong and manually file the claim. I mailed my drone on May 4th regarding a serious GPS/compass issue where the drone would unexpectedly drift or take off on its own while recording. Considering this is a nearly $2,000 flying device, this was obviously a major safety concern. Then things somehow got worse. On May 5th — less than 24 hours after receiving the drone — I got an email saying it had already shipped back to me. No repair details. No explanation. Nothing. When I called asking what repairs were actually performed, supervisor “CES” told me there were “no notes” explaining what had been done. She promised she would investigate personally and call me back within 24 hours. She never called back. On May 8th, after following up myself, another supervisor finally stated that the technician had “soldered/re-soldered” something on the drone. No explanation of WHAT was soldered. No detailed repair notes. No documentation. Nothing. This is a drone that had ZERO physical damage and had NEVER been crashed. I asked for written documentation of the repairs and was refused. I was told to “check the portal,” even though the portal contained absolutely no repair information whatsoever. Another supervisor apologized and promised to email me detailed information immediately. That never happened either. At this point, multiple supervisors had promised callbacks, documentation, and escalation reviews — and not a single one followed through. The drone arrived back while I was still on the phone with Asurion. I powered it on and immediately received compass calibration errors. The drone would not properly calibrate. So after all this, the drone STILL had issues. Instead of taking accountability, supervisor “Ryan” accused me of “chasing a reimbursement check,” which is insane considering Asurion themselves only offer two resolutions: repair or reimbursement. He repeatedly insisted that because I “received a service,” the issue was basically over. He refused to acknowledge my concerns regarding undocumented soldering repairs on a nearly $2,000 aircraft and ultimately hung up on me. Since then, the situation has only become more absurd. Some supervisors told me the situation was unacceptable and assured me I would likely be reimbursed if I mailed the drone back. Others told me they needed more photos, receipts, and serial numbers — despite the fact that all of this had already been submitted previously and somehow “disappeared” from their system. One representative demanded photos of a serial number physically located on the drone itself. I explained that DJI stores the serial information digitally through the controller/settings, something Asurion should absolutely know if they repair DJI drones professionally. That representative then refused to help me further and hung up. Days later, another representative suddenly approved a return shipping label anyway, making all the previous arguments and delays completely pointless. Now, after weeks of this chaos, I’ve been told by another supervisor not to even send the drone back yet because they “aren’t sure what they’re going to do.” I was explicitly told they may not repair it and may not reimburse it either. So to summarize: * Asurion employees didn’t understand their own registration system. * I was repeatedly hung up on and transferred around. * Multiple supervisors promised callbacks and never followed through. * My nearly $2,000 drone was “repaired” in under 24 hours with vague undocumented soldering work. * Nobody can tell me exactly what was repaired. * The drone still had calibration issues immediately after return. * Supervisors contradicted each other constantly. * Previously submitted documents mysteriously disappeared. * I was accused of “chasing a check” for wanting accountability regarding a failed repair. * I still don’t know whether they plan to repair, reimburse, or do nothing. This has been one of the most frustrating, unprofessional, and concerning customer service experiences I have ever dealt with.
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Reviewed in the United States on January 13, 2026
M
Verified Purchase
Mike 77373
Belleville, US
★★★★★ 5
Love it.
Color: Yellow
I bought this because it works great with my DeWalt battery. My driveway was overgrown and it locked up a couple of times which I'm assuming is a safety feature. Once I got the driveway cleaned up it works just fine.
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Reviewed in the United States on April 25, 2026
J
Verified Purchase
J. Owens
New York, US
★★★★★ 5
My favorite E edger so far.
Color: Yellow
For a battery powered unit, it was much better than I expected. Powerful enough to do everything in my yard. It beats even some of my previous good gas ones. I did my whole large front yard with a little more than one battery. Pretty good, actually.
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Reviewed in the United States on April 5, 2026
G
Verified Purchase
Gregory M. Spitzer
Alexandria, US
★★★★★ 4
Does a good job, and works pretty well. Took weeks to have it delivered.
Works pretty well, seems to be slightly underpowered. I think it would work better if the soil here were drier. The shroud around the blade would probably not jam up with dirt if the soil here is drier. I was constantly having to remove the battery and using a screwdriver to remove the dirt from the shroud. The shroud would work better if it was larger. There is an adjuster that lowers a metal guide that fits up against the concrete that helps you to keep the blade right up to the edge, make sure to lower that guide into place. The 20 Volt Max batteries I used are hard to insert and remove, but mine are aftermarket batteries, and another tool I own is also hard to insert and remove the same batteries.
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Reviewed in the United States on June 18, 2025
D
Verified Purchase
Duane Broussard
Belleville, US
★★★★★ 1
3 SCORE 18 Duane Broussard
Color: Yellow
Good luck with trying to find blades. To work properly one has to find a blade with a center hole of 7/16” diameter OBLONG so it can engage the motor shaft and not spin freely DO NOT BUY THIS REPEAT DO NOT BUY THIS
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Reviewed in the United States on April 3, 2026

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