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KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Ford Focus 2.5 RS MK2 (DA/DB)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Ford Focus 2.5 RS MK2 (DA/DB)KW V3 Clubsport Tieferlegung VA HA (mm) : 25 50 20 45 Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke berzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High End Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehr, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgngen, Touristenfahrten auf

KW V3 Clubsport

 

Tieferlegung VA/HA (mm) :     25-50/20-45

 


Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.


Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten


KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung
Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35230854
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set: VA & HA Gewindefederbeine  , VA - Stützlager
Achslast VA/HA (kg): -1040 / -920
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für:










FORD FOCUS II (DA_) 07/2004-09/2013 2.5 RS Schrägheck Benzin 224 KW 2521 ccm 5 Frontantrieb
FORD FOCUS II (DA_) 07/2004-09/2013 2.5 RS 500 Schrägheck Benzin 257 KW 2521 ccm 5 Frontantrieb

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Product Reviews
S
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Setter mom
Chelsea, US
★★★★★ 5
Great shoe. Great style
Size: 9, Color: Olive
Beautiful shoe. Nice quality. Going to reorder in a Wide. Regular runs too narrow for my feet. Hope the Wide works.
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Reviewed in the United States on December 11, 2025
A
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Amazon Customer
Grantham, US
★★★★★ 5
Best work shoe
Size: 10.5, Color: Grey
Lots of compliments and comfortable too
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Reviewed in the United States on May 14, 2026
A
Verified Purchase
Alyssa P.
Bozeman, US
★★★★★ 3
Good for the price but will not repurchase
Size: 9, Color: Grey
My husband loved these at first. Pros -easy to get on/off -stylish -comfortable -interior/exterior sole construction lasted longer than other more expensive shoes -price is great Cons -after less than a year the mouth of the shoe widened to a point where they slide off way too easy rendering them almost unwearable. -laces cannot be tightened
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Reviewed in the United States on February 9, 2026
N
Verified Purchase
napoleon cruz
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Great !!
Size: 8, Color: Black/Black, Size: 8, Color: Black/Black
This item is awesome! Fits good & lightweight ! .
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Reviewed in the United States on June 3, 2026
P
Verified Purchase
pink_dancegirl
Houston, US
★★★★★ 5
Cute heel
Size: 8, Color: Gold, Size: 8, Color: Gold
Cute shoe and goes with casual or formal wear. Easy to walk in if you wear heels. I’ll put additional padding at ball of shoe for comfort with standing for a long time.
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Reviewed in the United States on May 27, 2026

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