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Description
Neopren Klett Stoßdämpfer / Federbein Schutz Durchmesser 60 - 80 mmFr viele Stodmpfertypen Federbeintypen mit einem Durchmesser von 60 80 mm geeignet Gnstiger und effektiver Schutz von Stodmpfer Federbein Extralange Haltbarkeit durch 3 mm Materialstrke Hochwertige Verarbeitung Wirkungsvoller Schutz vor Verschmutzung dadurch wird die Lebensdauer der Dichtungen verlngert Die Klettverschlsse erlauben eine schnelle Montage und Demontage und bieten einen groen Verstellbereich Passend fr Stodmpfer Federbeine mit einem
Für viele Stoßdämpfertypen / Federbeintypen mit einem Durchmesser von 60-80 mm geeignet
Günstiger und effektiver Schutz von Stoßdämpfer / Federbein
Extralange Haltbarkeit durch 3 mm Materialstärke
- Hochwertige Verarbeitung
- Wirkungsvoller Schutz vor Verschmutzung - dadurch wird die Lebensdauer der Dichtungen verlängert
- Die Klettverschlüsse erlauben eine schnelle Montage- und Demontage und bieten einen großen Verstellbereich
- Passend für Stoßdämpfer / Federbeine mit einem Umfang von 195 - 250 mm (entspricht einem Durchmesser von 60 - 80 mm)
- Länge: 300 mm (kann bei Bedarf gekürzt werden) / Materialstärke: ca. 3 mm
- Passend für viele Motorrad- und Rollermodelle
- Alle Hersteller- und Markennamen dienen nur zur Kenntlichmachung der Kompatibilität und sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber
Lieferumfang
- 1 Stück Neopren Klett Stoßdämpfer / Federbein Schutz wie beschrieben
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4.6 ★★★★★
Based on 21 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
East
Easy to replace and great fit
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Reviewed in the United States on January 4, 2026
★★★★★ 5
Perfect fit
Nice quality
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Reviewed in the United States on May 10, 2025
★★★★★ 5
I'll get again.
Style: PA99892
Perfect fit and nice condition
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Reviewed in the United States on May 10, 2026
★★★★★ 5
Great Value
Style: PA99892
Great value. Dealer wants $75 to replace engine filter. The filter is just as good as the OEM one. Total time to install is less than 3 minutes.
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Reviewed in the United States on November 23, 2025
★★★★★ 5
fits like OEM
Style: PA99892
This fits a 2023 Civic Sport Touring without issue. It looks indistinguishable to the OEM filter. Getting the lid off the airbox is the hardest part as it is wedged in there pretty good. Other than that, this is a very do-able DIY job, and it's a lot cheaper than having the dealer do it. I have no concerns. Thumbs up.
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Reviewed in the United States on April 6, 2025
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