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PSS-Dichtung 4 3/4' Welle, 6 1/2' Stevenrohr

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Description

PSS-Dichtung 4 3/4' Welle, 6 1/2' StevenrohrDie PSS Wellendichtung Typ B ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtflche entsteht zwischen den ebenen Flchen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationren Kohleflansch. Der stationre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges ber das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor

Die PSS Wellendichtung Typ B ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtfläche entsteht zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationären Kohleflansch.
Der stationäre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges über das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor wird verwendet, um den Balg zu komprimieren, bevor der Rotor mit Stellschrauben an der Welle befestigt wird. Diese Kompression (Vorspannung) sorgt für einen konstanten Kontakt zwischen den beiden flachen Seiten des Edelstahlrotors und des Kohleflansches. Dadurch kann die PSS Wellenabdichtung die variable Vorwärts- und Rückwärtsbewegung - bedingt durch den Propellerschub - ausgleichen. Der Kohlenstoffflansch ist zum Wellendurchmesser überbohrt, so dass er um die Welle herum 'schwimmen' kann und somit die meisten Fehlausrichtungs- und Schwingungsprobleme ausgleicht. Der Rotor aus rostfreiem Stahl ist durch zwei O-Ringe, die in die Bohrung des Kragens eingelassen sind, gegen die Welle abgedichtet. Diese O-Ringe rotieren mit der Welle und dem Edelstahlrotor und unterliegen keinem Verschleiß während des Betriebs.

Temperaturgrenzen: -13°F bis 425°F (-25°C bis 220°C)

Druckbegrenzungen: 3,5 BAR (50 PSI)

Grenzwerte für die Wellendrehzahl: 7.000 U/min.

Kohlenstoff-Graphit: Auf 4 HLB geläppt (0,00000044' Toleranz)

316SS / Nitronic 50: Gegenüber 9 Ra

Balgmaterial: Dornförmiges Silikon / Gewebe
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Trisha Langteau
Whiting, US
★★★★★ 5
Solid refurbished part good quality
Correct part , works well and was easy to install
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Reviewed in the United States on March 12, 2026
M
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Mike C
Cuba, US
★★★★★ 5
Starter
Works great in my Ford Escape
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Reviewed in the United States on February 28, 2026
B
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b
Lexington, US
★★★★★ 5
Price and quality
Awesome and reasonable price
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Reviewed in the United States on December 25, 2025
B
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Bogdan Niculescu
Massapequa, US
★★★★★ 5
fits well
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fit perfectly, easy install, saved a buck and time not going to the mechanics.
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Reviewed in the United States on April 19, 2026
R
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R. Lieberum
Draper, US
★★★★★ 5
Engine Air Filter
Size: (Pack of 1)
This engine air filter fit perfectly in my 2018 Honda CR-V. No idea how it will perform but so far the Check Engine Light has not come on since installing the filter. Since there have been no problems I am happy with this filter and will likely buy again in the future. The filter does appear to be made from quality materials.
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Reviewed in the United States on April 19, 2026

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