EM-VWFX155

EM-VWFX155Entdecke das EM VWFX155 VW Lautsprecherset von Emphaser. Dieses 15,5 cm 2 Wege Komponentensystem ist ideal fr verschiedene Modelle von Volkswagen, Seat und Skoda geeignet. Dank der fahrzeugspezifischen Anschlsse ist der Einbau unkompliziert. Erlebe echten Hi Fi Sound mit einem optimierten Frequenzgang. Die CRYSTALGRAIN Compound Membran des Tieftners sorgt fr eine detaillierte Klangperformance, whrend die 25 mm Hochtner mit Gewebekalotte hchste

Entdecke das EM-VWFX155 VW-Lautsprecherset von Emphaser. Dieses 15,5 cm 2-Wege Komponentensystem ist ideal für verschiedene Modelle von Volkswagen, Seat und Skoda geeignet. Dank der fahrzeugspezifischen Anschlüsse ist der Einbau unkompliziert. Erlebe echten Hi-Fi Sound mit einem optimierten Frequenzgang. Die „CRYSTALGRAIN“ Compound-Membran des Tieftöners sorgt für eine detaillierte Klangperformance, während die 25 mm Hochtöner mit Gewebekalotte höchste Brillanz und Dynamikumfang bieten. Separate hochwertige Frequenzweichen garantieren einen optimalen Sound für beide Frequenzbereiche.

Hauptmerkmale

• 15,5 cm 2-Wege Komponentensystem
• Passend für Volkswagen, Seat und Skoda Modelle
• Fahrzeugspezifische Anschlüsse
• Optimierter Frequenzgang für echten Hi-Fi Sound
• Tieftöner mit „CRYSTALGRAIN“ Compound-Membran für detaillierte Klangperformance
• Langlebige Connex-Zentrierspinne und Gummi-Sicke, leistungsstarker Magnet
• 25 mm Schwingspule auf temperaturfesten Aluminium-Schwingspulenträger
• 25 mm Hochtöner mit Gewebekalotte und ohne Ferrofluidkühlung für höchste Brillanz und größtmöglichen Dynamikumfang
• Für Hochton- und Tieftonzweig separate hochwertige Frequenzweichen
• Frequenzweichen mit 6 dB/6 dB Filterung bei 3’000 Hz

Der Tiefmitteltöner

Dank der Emphaser „CRYSTALGRAIN“ Compound-Membran spielt der EM-VWFX155 Tiefmitteltöner sehr detailreich und natürlich. Die erhöhte Steifigkeit, die geringen Resonanzen, und die verbesserten Dämpfungseigenschaften führen zu einer punktgenauen und detaillierten Klangreproduktion.

Der kräftige Ferritmagnet mit 85 mm Durchmesser und 15 mm Höhe ist eingebettet in zwei exakt plan gefräste 5 mm starke Polplatten. Dadurch ist sichergestellt, dass die hohe Magnetkraft zuverlässig zur 25 mm Schwingspule geleitet wird und die zugeführte Energie effizient in Schallenergie umgewandelt wird.

Die Frequenzweiche mit ihren hochwertigen Bauteilen sorgt für einen optimal abgestimmten Sound, damit kein wertvolles Detail der Musik verloren geht. Die Tieftöner-Kabelweiche ist mit passgenauen Steckern ausgestattet und vereinfacht so den Einbau erheblich.

Der Hochtöner

Die Gewebekalotte des Hochtöners bietet eine Vielzahl von Vorteilen, darunter geringe Verzerrungen, gleichmäßige Abstrahlung und einen natürlichen, warmen Klangcharakter. Diese Eigenschaften tragen dazu bei, dass die Musik in ihrer ganzen Klarheit und Brillanz wiedergegeben wird. Die im Kabel integrierte Frequenzweiche sorgt wie auch beim Tieftöner für den optimalen Sound. Der Anschluss geschieht über den originalen Stecker des Fahrzeugs.

Technische Spezifikationen

• 2-Wege 15,5 cm Komponentensystem
• Frequenzgang: 70 Hz – 22 kHz
• Nennimpedanz: 2 Ohm
• Empfindlichkeit 1W/1m: 90 dB
• Nennbelastbarkeit: 80 Watt RMS

Lieferumfang

• 2 Stück Hochtöner
• 2 Stück Tieftöner
• 4 Stück Frequenzweichen

Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen

• Seat Altea 2004 – 2015 Vordere Tür
• Seat Altea XL 2006 – 2015 Vordere Tür
• Seat Arona 2018 – 2022 Vordere Tür
• Seat Arosa 1997 – 2004 Vordere Tür
• Seat Cordoba II 2002 – 2009 Vordere Tür
• Seat Ibiza 6L 2001 – 2008 Vordere Tür
• Seat Ibiza 6F 2018 – 2021 Vordere Tür
• Seat Leon 1M 2000 – 2005 Vordere Tür
• Seat Leon 1P 2006 – 2012 Vordere Tür
• Seat Mii 2012 – 2021 Vordere Tür
• Seat Toledo III 2004 – 2009 Vordere Tür
• Seat Toledo IV 2012 – 2019 Vordere Tür
• Skoda Fabia II 2007 – 2014 Hintere Tür
• Skoda Fabia II 2007 – 2014 Vordere Tür
• Skoda Fabia III 2014 – 2021 Vordere Tür
• Skoda Fabia III 2014 – 2021 Hintere Tür
• Skoda Kamiq 2019 – 2021 Vordere Tür
• Skoda Octavia I 1996 – 2004 Vordere Tür
• Skoda Octavia III 2013 – 2020 Vordere Tür
• Skoda Octavia IV 2020 – heute Vordere Tür
• Skoda Octavia IV 2020 – heute Hintere Tür
• Skoda Rapid 2012 – 2020 Vordere Tür
• Skoda Roomster 2006 – 2015 Vordere Tür
• Skoda Roomster 2006 – 2015 Hintere Tür
• Skoda Scala 2019 – heute Vordere Tür
• Skoda Yeti 2009 – 2017 Vordere Tür
• Volkswagen Amarok 2010 – 2021 Vordere Tür
• Volkswagen Amarok 2010 – 2021 Hintere Tür*
• Volkswagen Arteon 2017 – heute Hintere Tür
• Volkswagen Atlas 2020 – heute Hintere Tür
• Volkswagen Beetle 2012 – 2019 Hintere Tür*
• Volkswagen Caddy V 2020 – heute Vordere Tür
• Volkswagen Crafter 2017 – heute Vordere Tür
• Volkswagen Golf VI 2008 – 2012 Vordere Tür
• Volkswagen Golf VI 2008 – 2012 Hintere Tür*
• Volkswagen Golf VII 2012 – 2021 Vordere Tür
• Volkswagen Golf VII 2012 – 2021 Hintere Tür*
• Volkswagen Golf VIII 2021 – heute Vordere Tür
• Volkswagen Golf VIII 2021 – heute Hintere Tür
• Volkswagen ID 3 2019 – heute Vordere Tür
• Volkswagen ID 3 2019 – heute Hintere Tür*
• Volkswagen ID 4 2020 – heute Vordere Tür
• Volkswagen ID 4 2020 – heute Hintere Tür*
• Volkswagen Passat B8 2014 – heute Hintere Tür
• Volkswagen Polo IV 2005 – 2009 Vordere Tür*
• Volkswagen Polo IV 2005 – 2009 Hintere Tür*
• Volkswagen Polo V 2009 – 2017 Vordere Tür
• Volkswagen Polo V 2009 – 2017 Hintere Tür
• Volkswagen Polo VI 2017 – heute Vordere Tür
• Volkswagen Polo VI 2017 – heute Hintere Tür*
• Volkswagen Scirocco III 2008 – 2017 Vordere Tür
• Volkswagen Scirocco III 2008 – 2017 Hintere Tür*
• Volkswagen Taigo 2021 – heute Vordere Tür*
• Volkswagen Taigo 2021 – heute Hintere Tür*
• Volkswagen T-Cross 2018 – heute Vordere Tür
• Volkswagen Tiguan 2007 – 2018 Hintere Tür
• Volkswagen Tiguan II 2016 – heute Hintere Tür
• Volkswagen Touran 2015 – heute Hintere Tür
• Volkswagen T-Roc 2018 – heute Vordere Tür
• Volkswagen T-Roc 2018 – heute Hintere Tür*
• Volkswagen Up! 2012 – heute Vordere Tür*