SKU: 69881195292

KW Gewindefahrwerk INOX V2 passend für Audi Q2 / Skoda Superb 3V / Passat B8 / Leon Sportstourer (KL)

$741.75 $824.17
Save 10%
No.2 Bestseller on tworldvietnam.com >

Pay in installments of $206.04 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 3 - Aug 8

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

KW Gewindefahrwerk INOX V2 passend für Audi Q2 / Skoda Superb 3V / Passat B8 / Leon Sportstourer (KL)KW V2 INOX Bitte entsprechende Achslast auswhlen! ACHSLAST 1: Superb: Tieferlegung VA HA (mm) 30 55 30 55 Achslast VA HA (kg) 1040 1250 Golf Sportsvan: Tieferlegung VA HA (mm) 35 65 35 60 Achslast VA HA (kg) 1010 1250 Passat: Tieferlegung VA HA (mm) 30 55 30 55 Achslast VA HA (kg) 1030 1250 Leon Sportstourer: Tieferlegung VA HA (mm) 30 55 30 55 Achslast VA HA (kg) 1035 1250 ACHSLAST 2: Audi Q2: Tieferlegung VA HA (mm) 30 55 30 55 Achslast VA HA (kg)

KW V2 INOX

- Bitte entsprechende Achslast auswählen!

 

ACHSLAST 1:

Superb:

-Tieferlegung VA / HA (mm)   30-55 / 30-55

-Achslast VA / HA (kg) -1040 / -1250

Golf Sportsvan:

-Tieferlegung VA / HA (mm)     35-65 / 35-60

-Achslast VA / HA (kg) -1010 / -1250

Passat:

-Tieferlegung VA / HA (mm)    30-55 / 30-55

-Achslast VA / HA (kg) -1030 / -1250

Leon Sportstourer:

-Tieferlegung VA / HA (mm)    30-55 / 30-55

-Achslast VA / HA (kg) -1035 / -1250

 

ACHSLAST 2:

Audi Q2:

-Tieferlegung VA / HA (mm)   30-55 / 30-55

-Achslast VA / HA (kg) -1200 / -1250

Superb:

-Tieferlegung VA / HA (mm)   30-55 / 30-55

-Achslast VA / HA (kg) 1041-1200 / -1250

Golf Sportsvan:

-Tieferlegung VA / HA (mm)     35-65 / 35-60

-Achslast VA / HA (kg) 1011-1200 / -1250

Passat:

-Tieferlegung VA / HA (mm)    30-55 / 30-55

-Achslast VA / HA (kg) 1031-1200 / -1250

Leon Sportstourer:

-Tieferlegung VA / HA (mm)    30-55 / 30-55

-Achslast VA / HA (kg) 1036-1200 / -1250

 

-Nur Fahrzeuge mit Klemmdurchmesser VA 55mm , Mehrlenker-HA 

-Fahrwerke für Fahrzeuge mit DDC incl. Stilllegungssatz



Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.
Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen.

Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheiden
Wie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.

Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilhersteller für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen.

KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser Ansporn
Bei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Anforderungen der Ertausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten.

Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Anwendung

Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.
Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen.


Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW

- Artikelnummer : 152800AE / 152800AL / 152800AF / 152800AM
- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- in der Zugstufe in 16 Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg) siehe oben / -1250
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Achslast 1:








CUPRA LEON Sportstourer (KL8, KU8, KUD) 09/2020- 1.5 eTSI Kombi Benzin/Elektro 110 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
CUPRA LEON Sportstourer (KL8, KU8, KUD) 09/2020- 1.5 TSI Kombi Benzin 110 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 1.0 TSI Kombi Benzin 66 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 1.0 TSI Kombi Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 1.0 TSI Mild Hybrid Kombi Benzin/Elektro 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 1.5 eTSI Kombi Benzin/Elektro 85 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 1.5 eTSI Kombi Benzin/Elektro 110 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 1.5 TSI Kombi Benzin 85 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 1.5 TSI Kombi Benzin 96 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 1.5 TSI Kombi Benzin 110 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 1.4 TSI Schrägheck Benzin 92 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 1.4 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 1.6 TDI Schrägheck Diesel 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 1.8 TSI Schrägheck Benzin 132 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 1.4 TSI Stufenheck Benzin 92 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 1.4 TSI Stufenheck Benzin 110 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 1.5 TSI Stufenheck Benzin 110 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 1.6 TDI Stufenheck Diesel 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 1.8 TSI Stufenheck Benzin 132 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 130 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 135 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb

 

Achslast 2:

 








AUDI Q2 (GA) GAB 06/2016- 2.0 TDI quattro SUV Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI Q2 (GA) GAB 06/2016- 2.0 TDI quattro SUV Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI Q2 (GA) GAB 06/2016- 2.0 TFSI quattro SUV Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI Q2 (GA) GAB 06/2016- 35 TDI quattro SUV Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI Q2 (GA) GAB 06/2016- 40 TFSI quattro SUV Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI Q2 (GA) GAB 06/2016- 40 TFSI quattro SUV Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI Q2 (GA) GAB 06/2016- SQ2 TFSI quattro SUV Benzin 221 KW 1984 ccm 4 Allrad
CUPRA LEON Sportstourer (KL8, KU8, KUD) 09/2020- 2.0 TDI Kombi Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
CUPRA LEON Sportstourer (KL8, KU8, KUD) 09/2020- 2.0 TSI Kombi Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
CUPRA LEON Sportstourer (KL8, KU8, KUD) 09/2020- 2.0 TSI Kombi Benzin 180 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
CUPRA LEON Sportstourer (KL8, KU8, KUD) 09/2020- 2.0 TSI Kombi Benzin 221 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 2.0 TDI Kombi Diesel 85 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 2.0 TDI Kombi Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 03/2020- 2.0 TFSI Kombi Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 1.4 TSI Schrägheck Benzin 92 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 1.6 TDI Schrägheck Diesel 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 1.8 TSI Schrägheck Benzin 132 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 2.0 TDI Schrägheck Diesel 90 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 2.0 TDI Schrägheck Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 2.0 TDI Schrägheck Diesel 130 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 2.0 TDI Schrägheck Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 2.0 TDI Schrägheck Diesel 147 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 2.0 TSI Schrägheck Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 2.0 TSI Schrägheck Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SUPERB III (3V3, 3T) 03/2015-06/2024 2.0 TSI Schrägheck Benzin 162 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 1.6 TDI Stufenheck Diesel 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 1.8 TSI Stufenheck Benzin 132 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 90 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 130 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 135 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 147 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TSI Stufenheck Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TSI Stufenheck Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TSI Stufenheck Benzin 162 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW PASSAT 3G2 (3C) 08/2014- 2.0 TSI Stufenheck Benzin 162 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb

.

.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 69881195292

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.6 ★★★★★
Based on 10 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
D
Verified Purchase
Don Morris
Birmingham, US
★★★★★ 5
"Racial Capitalism"
Format: Paperback
Cedric J. Robinson’s Black Marxism is first a history of Black people appearing in historical texts as far back as Herodotus (c. 484 – c. 425 BCE) in ancient Greece, and second a history of “the collisions of the Black and white ‘races’ beginning in the fifteenth and sixteenth centuries.” Robinson’s thesis connects the evolution of capitalism to its roots in racism (racialism) understood in broad terms to comprise the subjugation of one class/group/nation/race by another (the Irish by the English in the nineteenth century, for example). He uses the term “racial capitalism” to express this process—the necessity of opposing classes for the function of capitalism. As a result, “racialism,” he says, “would inevitably permeate the social structures emergent from capitalism.” Keynes attributed the slow change in the “standard of life of the average man” until the beginning of the eighteenth century to “the remarkable absence of important technical improvements and to the failure of capital to accumulate.” Capital is accumulated, in Marx’s view, through the accretion of “surplus labor” which is the extra time a worker “must add to the working time necessary for his own maintenance . . . in order to produce the means of subsistence for the owners of the means of production.” Robinson ties capitalism’s early exploitation of surplus labor to slave labor and the slave trade noting, “historically, slavery was a critical foundation for capitalism.” Robinson traces the forced transport of Black people from Africa (the diaspora) to Europe, as well as Central, South, and North America as a foundation of early capitalism (and slavery as its form of “primitive accumulation” of capital). In his discussions of slavery, Robinson stresses the sense of the enslaved people with respect to their captors in terms of the slaves’ resistance, hostility, and defiance of the masters—their “Black radicalism.” As Robinson’s text approaches the twentieth century and the influence of Marx, his focus narrows to the significance and character of specific Black leaders including W. E. B. Du Bois, C. L. R. James, and Richard Wright and their respective connections to Marxism’s diverse interpretations. Marxism, says Robinson, “has proven insufficiently radical to expose and root out the racialist order that contaminates its analytic and philosophic applications or to come to effective terms with the implications of its own class origins.”
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 2, 2022
E
Verified Purchase
Emma
Carnegie, US
★★★★★ 5
Any socialist movement must centrally address racial liberation to succeed.
Format: Kindle
Robinson's masterwork powerfully demonstrates how the Black radical tradition emerged from the shared experiences of resistance to racial capitalism and colonialism. By tracing this intellectual and political lineage through figures like W.E.B. Du Bois, C.L.R. James, and Richard Wright, Robinson shows that Black liberation struggles were not simply an offshoot of European socialism, but represented their own distinctive radical tradition. A key insight is how Black resistance movements developed theoretical frameworks and modes of struggle that went beyond traditional Marxist analysis. Where European Marxism focused primarily on class conflict within industrial capitalism, Black radical thinkers recognized that racial oppression was fundamental to how capitalism developed globally through colonialism and slavery. This more comprehensive analysis helped explain why racial liberation had to be central to any meaningful socialist transformation in the United States. The book compellingly argues that Black liberation movements - from slave rebellions to civil rights to Black Power - represented some of the most significant challenges to American capitalism. These struggles exposed how racial oppression was not incidental but essential to American economic and social relations. By fighting for racial justice, these movements struck at the foundations of the capitalist order itself. Robinson's updated edition strengthens these arguments by extending the analysis into more recent decades. He examines how Black radical politics evolved in response to neoliberalism and continued racial inequalities, while maintaining connections to earlier traditions of resistance. For readers interested in both racial justice and socialist politics, this book remains invaluable for understanding how these struggles are fundamentally interconnected. It demonstrates why any socialist movement in the United States must centrally address racial liberation to succeed in transforming society.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 11, 2024
T
Verified Purchase
Tee
Port Orchard, US
★★★★★ 5
A Classic That Requires Time
Format: Paperback
This book is for a particular type of reader. Robinson’s writing is beautiful, but not easy. The ideas are complex. It takes effort to get through. But, if you are interested in Black politics, and looking for fresh thinking, I recommend it highly. The funny thing is, the title is misleading. It is more about Europe and the formation of capitalism, and what Robinson defines as The Black Radical Tradition. Marx is critiqued but not rejected, and held uneasily at arm’s length. As Angela Davis wrote, this book needs to be read more than once. It’s like an album or a movie that is so unique and rich that you know you probably missed something on the first go-round. I expect to return to it many years to come.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 15, 2023
L
Verified Purchase
Laura Peters
Birmingham, US
★★★★★ 5
Great condition
Format: Paperback
It came one day too late for Christmas, but that wasn't promised. Otherwise, it was received in great condition.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 1, 2022
L
Lionel(Bo)
Alexandria, US
★★★★★ 5
Exceptional
Format: Paperback
Glad I purchased this book for my collection. Great information. Knowledge is power.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 3, 2026

recommand products

Armin Mueller-Stahl
44.00
Qi Gong
22.95
STONE BLIND - Der Blick der Medusa
24.00
Alfred Landecker
24.00
Aufbauwissen Pflege Anatomie
34.00