Blei-Akku-Set 48V 22/23Ah AGM-VRLA (NEU)

Blei-Akku-Set 48V 22/23Ah AGM-VRLA (NEU)2 Stk. Blei Akkus 24V 22 23Ah AGM VRLA (in Summe: 48V 22 23Ah). Einer der Akkus hat, sofern fr das E Bike Scooter Modell notwendig (z. B. Gogo), zustzlich noch einen seitlichen Riemen zum einfacheren Herausnehmen. Dieser Akkus Satz hat etwas mehr Kapazitt als der Originale der 50P Modelle und ist je nach Fahrweise und anderen Randbedingungen (Gewicht Fahrer, Steigungen, Anzahl Stop & Go, usw.) fr etwa 58 km gut (etwa 8 km mehr als der Originale mit

2 Stk. Blei-Akkus á 24V 22/23Ah AGM-VRLA (in Summe: 48V 22/23Ah).
Einer der Akkus hat, sofern für das E-Bike-Scooter Modell notwendig (z.B. Gogo), zusätzlich noch einen seitlichen Riemen zum einfacheren Herausnehmen.

Dieser Akkus-Satz hat etwas mehr Kapazität als der Originale der 50P Modelle und ist je nach Fahrweise und anderen Randbedingungen (Gewicht Fahrer, Steigungen, Anzahl Stop & Go, usw.) für etwa 58 km gut (etwa 8 km mehr als der Originale mit 20Ah). 

Die Akkus können entweder im E-Bike-Scooter oder aber in der Wohnung / im Büro geladen werden. Es kann das originale Ladegerät verwendet werden. Sofern die Akkus zum Laden herausgenommen werden, müssen diese gleichzeitig mit dem Ladegerät DW8h-2x24V20Ah geladen werden (mit dem beim Ladegerät mitgelieferten Splitter-Kabel). 

Wir verwenden ausschliesslich einzeln geprüfte Akku-Blöcke, die speziell für die Verwendung in Elektro-Scootern spezifiziert sind. Die Prüfung findet mit einem Schnell-Messgerät und ggf. auch mit einem Messgeräten statt, die u.a. den "Gesundheits-Zustand" als auch den Innenwiderstand messen.
Ebenso wird stichprobenartig die speicherbare Strommenge (Wh) sowie die Kapazität (Ah) bei Entladung bei konstantem Strom von 6,68A bis zu 10,8 Volt gemessen.