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COLOURLOCK "Leather Colour" (Ferrari) — Lederstandardfarbe für Ferrari

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COLOURLOCK "Leather Colour" (Ferrari) — Lederstandardfarbe für FerrariCOLOURLOCK Leather Colour fr Ferrari: originale Standardfarbe fr werkstreue Lederreparaturen Was ist COLOURLOCK Leather Colour fr Ferrari? Die passgenaue Lederstandardfarbe ermglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Ferrari Ledern und sorgt fr ein dauerhaft gleichmiges, werkstypisches Finish. COLOURLOCK Leather Colour (Ferrari) ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe fr die professionelle Reparatur, Auffrischung und

COLOURLOCK Leather Colour für Ferrari: originale Standardfarbe für werkstreue Lederreparaturen

Was ist COLOURLOCK Leather Colour für Ferrari? — Die passgenaue Lederstandardfarbe ermöglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Ferrari-Ledern und sorgt für ein dauerhaft gleichmäßiges, werkstypisches Finish.


COLOURLOCK Leather Colour (Ferrari) ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe für die professionelle Reparatur, Auffrischung und Neufärbung von Ferrari-Lederinterieurs. Die Farben basieren auf originalen Ferrari-Farbmustern und sind so formuliert, dass sie sich harmonisch in bestehende Oberflächen einfügen. Ideal für Sitzwangen, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen und alle pigmentierten Glattleder im Fahrzeuginnenraum, bei denen Farbtreue und OEM-Optik entscheidend sind.

  • Originale Ferrari-Farbtöne – Entwickelt nach werksnahen Farbmustern.
  • Für Reparatur & Auffrischung – Ideal bei Abrieb, Ausbleichung und Farbverlust.
  • Professionelles Finish – Optimale Haftung und gleichmäßiges Farbbild.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Bei uns in der Werkstatt sehen wir bei Ferrari-Aufbereitungen häufig dasselbe Problem — Farbverlust an Sitzwangen und Lenkrädern wird mit billigem Pflegespray überdeckt, das hält keine vier Wochen. Mit Leather Colour (Ferrari) im Mikrofaser-Pad in 2–3 dünnen Schichten getupft, dazwischen 30 Min trocknen, am Schluss mit Top Coat Dull versiegelt — Ergebnis hält 2–3 Jahre wie ab Werk.


Vorbereiten, dünn auftupfen, mit Top Coat versiegeln

Leather Colour (Ferrari) wird in 2–3 dünnen Schichten aufgetragen, dazwischen 30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln. Dünne Schichten halten Jahre, dicke Schichten reißen.

Vor dem Farbauftrag wird das Leder mit Lederreiniger gewaschen und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefe Risse und Abriebspuren werden mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die Ferrari-Farbtöne werden anschließend mit Mikrofaser-Pad aufgetupft, mit weichem Pinsel ausgewischt oder bei großflächigen Reparaturen mit Sprühflasche aufgetragen.

Nach kompletter Durchtrocknung von mindestens 4 Stunden wird mit Top Coat versiegelt — Dull für matt-originalen OEM-Look, Glossy für mittleren Glanz, High Gloss für maximale Brillanz. Ein Liter Leather Colour deckt etwa 8–10 m² Lederfläche, eine 250-ml-Flasche reicht für ein komplettes Sitzpaar inkl. Lenkrad. Der gleiche Workflow funktioniert für alle Bauteile vom Sitzkissen über Türverkleidung bis zur Mittelarmlehne.

Pigmentleder ja, Naturleder und Wildleder nein

Leather Colour (Ferrari) ist ausschließlich für pigmentiertes Glattleder geeignet — den Standard im modernen Automotive-Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK-Produktlinien.

Die wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive-Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmäßig in die Faser ein und verfärbt das Leder fleckig — hier kommen Leather Fresh (Ferrari) als Pflege-Variante oder spezielle Anilin-Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Ferrari) behandelt, das die raue Faserstruktur erhält statt sie zu verkleben.

Wenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil großflächig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad-Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist Fluid Leather (Ferrari) in der 20-ml-Tube ergiebiger und präziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege-Variante meist aus.

Für Aufbereiter, Werkstätten und Old- und Youngtimer-Halter

Leather Colour (Ferrari) ist die professionelle Wahl für Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Werterhalt und originale Ferrari-Farbtreue über schnelle Pflege-Lösungen stellen.

Bei Leasing-Rückläufern, Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen und Old- und Youngtimer-Restaurationen entscheidet die OEM-Farbtreue über Werterhalt und Verkaufspreis. Der professionelle 4-Schritt-Workflow (Reinigen, Schleifen, Färben, Versiegeln) braucht 4 Stunden inkl. Trocknung pro Bauteil und liefert ein Ergebnis, das 2–3 Jahre wie ab Werk hält. Ein Liter Leather Colour kostet etwa 30 Cent pro 100 ml verarbeiteter Fläche — Werkstattkalkulation inklusive Top Coat liegt bei rund 12 Euro pro Bauteil.

Für reine Pflege-Routinen ohne Werkstattwerkzeug ist Leather Colour overkill — dort reicht Leather Fresh (Ferrari). Für Punktreparaturen am Lenkrad oder einzelne Risse sind Fluid Leather oder die Leather Care Sets (Ferrari) wirtschaftlicher. Wer aber komplette Sitzwangen, Lenkräder oder Türverkleidungen restaurieren möchte und auf originale Ferrari-Farbtreue Wert legt, kommt an der 1-Liter-Flasche oder dem 250-ml-Gebinde nicht vorbei.


Verfügbare Ferrari-Farbtöne (Auswahl)

Bordo / Bordeaux, Nero, Rosso, Blu Medio, Blu Scuro, Carta Zucchero, Charcoal, Cioccolato, Crema, Cuoio, Grigio Scuro, Iroko, Sabbia, Fawn, Terra Bruciata, Crema 3997BN, Beige 4208BN, Beige Tradizione 0424BN, Rosso 0421BN, Cuoio 4609BN, Bordeaux 4481BN, Nero 8500BN (Reinke Muster), Magnolia, Tortora

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Product Reviews
A
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Amazon Customer
New York, US
★★★★★ 5
The best no sugar natural fiber
Even if you have no problems with your dietary system, fiber is an excellent way to protect your lower GI system. I use the no sugar version as I want the fiber, but I want the extra carbs in the regular version. Regular no sugar is fine, and has no problems with taste. Every so often, I treat myself to this better stevia sweetened version. I don’t take either one 3 times a day, as recommended, but I do take it every morning. If you like the regular sugar free version, give this a try. Since I take it every day, I do like occasionally switching to the better version. Read the labels of your fiber supplement products, if you take them. Very few give you the amount of fiber that this does, and you control exactly how much fiber you want. If you read up on the benefits of adding to your daily fiber intake, you will wonder why you haven’t been adding this to your daily healthy supplements This is a very effective way to protect yourself, and most other products don’t come close!
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Reviewed in the United States on August 20, 2021
N
Verified Purchase
Nijjargirl
Massapequa, US
★★★★★ 5
Great product for bloat and regularity
This works! I try to take a big tablespoon in the morning and if Im feeling bloated maybe one at night. Within a day or two, it helps you get regular! And it makes you go..and not loose, runny stool either. It leaves with that “empty stomach” feeling. I have this set up on auto delivery. Its a bit expensive but like that it has stevia, so am willing to pay the extra. It tastes like OJ but drink it asap or it becomes thick and slime like within a few minutes.
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Reviewed in the United States on April 16, 2020
S
Verified Purchase
scjr
Louisville, US
★★★★★ 5
More expensive and not as sweet as regular Metamucil, but no aspartame
I switched to the Stevia variant of Metamucil to cut down my daily intake of aspartame sweetener. The taste definitely isn’t as sweet and invariably some might not like that. I thought the same initially, but after a few dosages of the less-sweet Stevia Meta I’m now use to the taste. For me—less aspartame in my diet is more important than having an overly sweet product. The product functions the same way and is very effective in keeping you regular and the additional fiber in your diet is very important. Try it, but keep in mind it may take some time getting use to the less sweet flavor.
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Reviewed in the United States on December 5, 2019
J
Verified Purchase
JAD
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Incredible…
This stuff is incredible. I used to take a psyllium supplement semi regularly but would always stop after a week or so of getting tired of it. This stevia version of Metamucil is better than any fiber I’ve ever taken. Tastes great, dissolves immediately, works incredibly well, and doesn’t get old or repetitive like other versions. Flavorful but not overly sweet. It’s amazing what it does to your poops too. Unbelievable.
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Reviewed in the United States on October 29, 2022
R
Verified Purchase
Robert F
Carnegie, US
★★★★★ 4
Not real sweet, but no sugar
I have been taking Metamucil with real sugar regularly for 20+ years. I became concerned about the amount of sugar I was consuming daily and cannot tolerate aspartame. So, I jumped to buy this when I saw Stevia. I quickly noticed that this version is not sweet. It’s sort of bitter. Also, the texture is different due to not having sugar granules mixed in. It also converts to a gel like texture quicker. I later noticed you use less of this product per serving than the one with sugar (read the label!). I have found the best way to take this is to very quickly (seconds) consume the serving after adding water. Don’t wait too long. I down it like taking a shot out of a shot glass followed quickly by a glass of water. After a while, I got used to the flavor. Overall, I am pleased I am consuming much less sugar and really don’t notice the change anymore.
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Reviewed in the United States on June 2, 2022

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