COLOURLOCK "Nubuk Fresh" (BMW) — Wildlederpflege für BMW

COLOURLOCK "Nubuk Fresh" (BMW) — Wildlederpflege für BMWCOLOURLOCK Nubuk Fresh fr BMW: spezialisierte Wildleder und Veloursleder Pflege Was ist COLOURLOCK Nubuk Fresh fr BMW? Die spezialisierte Wildleder und Nubukpflege erhlt Struktur und Farbe von rauen Naturledern in BMW Innenrumen speziell fr Velour, Nubuk und Alcantara entwickelt. COLOURLOCK Nubuk Fresh (BMW) ist eine spezielle Pflegefarbe fr rau strukturiertes Wildleder, Nubuk und Velour Oberflchen in BMW Lederinterieurs. Anders als Leather Colour

COLOURLOCK Nubuk Fresh für BMW: spezialisierte Wildleder- und Veloursleder-Pflege

Was ist COLOURLOCK Nubuk Fresh für BMW? — Die spezialisierte Wildleder- und Nubukpflege erhält Struktur und Farbe von rauen Naturledern in BMW-Innenräumen — speziell für Velour, Nubuk und Alcantara entwickelt.

COLOURLOCK Nubuk Fresh (BMW) ist eine spezielle Pflegefarbe für rau-strukturiertes Wildleder, Nubuk und Velour-Oberflächen in BMW-Lederinterieurs. Anders als Leather Colour oder Leather Fresh ist Nubuk Fresh nicht für glattes Pigmentleder gedacht — die Formulierung ist darauf ausgelegt, die feine Faserstruktur von Wildleder zu erhalten und nicht zu verkleben.

• Wildleder-spezifisch – Speziell für rau-strukturierte Naturleder formuliert.
• Erhält die Velour-Optik – Verkleben oder Verglätten der Faser ausgeschlossen.
• Originale BMW-Farbtöne – Werksnahe Pigmentierung für nahtlose Pflege.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Bei BMW-Wildleder-Sitzen sehen wir oft denselben Anwender-Fehler — Kunden behandeln das Wildleder mit normaler Glattleder-Pflege, dann verklebt die Faser und sieht plattgedrückt aus. Mit Nubuk Fresh (BMW) und einer feinen Messingbürste in 5-Minuten-Pflege bleibt die typische Velour-Optik erhalten. Nach Trocknung erneut leicht aufbürsten — dann steht die Faser wieder samtig.

Trocken bürsten, sprühen, in Faserrichtung einarbeiten

Nubuk Fresh (BMW) wird mit Sprühflasche aus 20–30 cm Abstand gleichmäßig auf das Wildleder aufgesprüht und mit weicher Bürste in Faserrichtung eingearbeitet. Nach Trocknung erneut aufbürsten für die typische Velour-Optik.

Vor der Pflege wird das Wildleder mit einer weichen Wildleder-Bürste oder feinen Messingbürste trocken aufgebürstet, um Staub und festsitzenden Schmutz zu entfernen. Anschließend wird mit speziellem Wildleder-Reiniger feucht gereinigt und vollständig trocken gelassen. Erst dann wird Nubuk Fresh (BMW) aus 20–30 cm Abstand versprüht — kein Pfützen-Bilden, sofort verteilen.

Die Farbe wird mit weicher Wildleder-Bürste oder feiner Messingbürste in Faserrichtung eingearbeitet, bis die Pigmentierung gleichmäßig verteilt ist. Nach 30–45 Min Trocknung wird das Leder erneut leicht aufgebürstet, damit die Faser sich aufstellt und die typische samtig-matte Velour-Optik entsteht. Eine 250-ml-Flasche reicht für etwa 4–5 Pflege-Anwendungen bei Mittelklasse-Fahrzeugen mit Alcantara-Lenkrad und Wildleder-Sitzen.

Wildleder und Velours ja, Glattleder nein

Nubuk Fresh (BMW) ist ausschließlich für rau-strukturierte Naturleder — Wildleder, Nubuk, Velours und Alcantara. Pigmentierte BMW-Glattleder werden mit Leather Colour oder Leather Fresh behandelt.

Die spezielle Trägerlösung mit feinst-pigmentierten Farbstoffen verbindet sich mit der rauen Faserstruktur, ohne sie zu verkleben oder zu beschweren. Auf glattem Pigmentleder würde Nubuk Fresh ungleichmäßig haften, da die typische Faserstruktur fehlt — die Pflege wirkt dort fleckig statt gleichmäßig. Auf Anilinleder wäre die Faser nicht ausreichend geschützt, hier braucht es Anilin-spezifische COLOURLOCK-Linien.

Wenn das BMW-Fahrzeug echte Wildleder-Sitze, Alcantara-Lenkrad oder Velours-Türverkleidungen hat, ist Nubuk Fresh die einzig richtige Pflege. Wenn das Interieur dagegen aus pigmentiertem Glattleder besteht, kommt Leather Fresh (BMW) oder Leather Colour (BMW) zum Einsatz. Bei Mischausstattungen (Sitze Wildleder, Türen Glattleder) werden beide Produkte parallel eingesetzt.

Für Wildleder-Sitze und Alcantara-Lenkräder

Nubuk Fresh (BMW) ist die Pflege-Lösung für Halter und Aufbereiter mit echten Wildleder- oder Alcantara-Bauteilen — alle 6–12 Monate aufgetragen, hält das Leder dauerhaft samtig und farbstabil.

Wildleder und Veloursleder verschmutzen schneller als Glattleder und bleichen unter UV-Licht stärker aus. Die Pflege-Routine alle 6–12 Monate verhindert tiefes Eindringen von Schmutz und schützt die Faser vor permanentem Ausbleichen. Bei stark genutzten Fahrzeugen oder Familienautos lohnt sich auch ein 3-Monats-Rhythmus. Eine Anwendung dauert etwa 45 Minuten pro Sitzpaar inklusive Bürsten und Trocknen — Kosten pro Anwendung liegen bei rund 6 Euro Materialkosten.

Für pigmentierte Glattleder-Bauteile im selben Fahrzeug kommt Leather Fresh (BMW) zum Einsatz — beide Produkte ergänzen sich im Workflow. Wer ein komplettes Pflege-Bundle für Wildleder und Glattleder sucht, kann sich auch das Leather Care Set (BMW) anschauen, das beide Komponenten enthält.

Verfügbare BMW-Farbtöne (Auswahl)

Activ Red / Terracotta Rot, Alaskagrau, Albedogelb, Amarone, Amethyst / Rosenholz, Anthrazit, Anthrazit Hell, Anthrazit / Dunkelgrau (für Z1) 1, Arizona Sun, Atlantis, Aubergine, Bambusbeige, Barbadosgrün / Barbados, Basaltgrau, Beige Boston, Beige Dakota, Beige Montana, Beige Nasca, Biskaya Beige, Blauviolett, Brasil, Braun, Brombeer, Buffalo Anthrazit, Buffalo Nutria, Burgund, Camel, Canberrabeige, Caramel, Carneolrot, Casual Hellgrau, Champagner, Chateau 63 / Chateau, Cleargreen, Cohibabraun, Crema, Cremebeige / Creambeige, Curry, Dunkelblau, Dunkelgrau, Dunkelgrün / Englischgrün (Z1), Ecru, Ecrue Hell, Elfenbeinweiß, Englischgrün / Dunkelgrün, English Malt Brown, Evergreen, Farngrün, Flanellgrau, Fuchsrot, Fungelb (Z1), Giallogelb (Ferrari), Goldbraun, Grau, Grau 60 LCAD Dakota, Grau Hell, Graublau, Greige, Grenadinrot, Hellbeige, Hellbeige-Maglia, Hellbeige 2, Hellgrau, Imolarot, Imolarot Dunkel, Impalabraun, Indianapolis-Rot, Indigo, Jadegrau, Kardinalrot, Karmesinrot, Kastanie Dunkel, Kastanie Hell, Kastanienbraun, Kieselgrau, Kiwi, Kiwi Dunkel, Klassischrot, Königsblau, Kyalami Orange Dunkel u. v. m.