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COLOURLOCK "Fluid Leather" (Saab) — Lederreparaturfarbe für Saab

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Description

COLOURLOCK "Fluid Leather" (Saab) — Lederreparaturfarbe für SaabCOLOURLOCK Fluid Leather fr Saab: przise Punktreparatur in der 20 ml Tube Was ist COLOURLOCK Fluid Leather fr Saab? Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20 ml Tube ist ideal fr punktgenaue Schadensbehebung an Saab Ledern ohne aufwendiges Sprhequipment. COLOURLOCK Fluid Leather (Saab) ist eine flssige, hochpigmentierte Lederreparaturfarbe in 20 ml Tube speziell entwickelt fr die punktgenaue Reparatur kleiner Schadstellen wie Risse, Kratzer und

COLOURLOCK Fluid Leather für Saab: präzise Punktreparatur in der 20-ml-Tube

Was ist COLOURLOCK Fluid Leather für Saab? — Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20-ml-Tube ist ideal für punktgenaue Schadensbehebung an Saab-Ledern — ohne aufwendiges Sprühequipment.


COLOURLOCK Fluid Leather (Saab) ist eine flüssige, hochpigmentierte Lederreparaturfarbe in 20-ml-Tube — speziell entwickelt für die punktgenaue Reparatur kleiner Schadstellen wie Risse, Kratzer und Farbabrieb an Saab-Lederinterieurs. Die Farbe basiert auf originalen Saab-Farbmustern und lässt sich präzise mit Pinsel oder Schwamm auftragen.

  • 20 ml Tube für Punktreparaturen – Präzise dosierbar, kein Sprühequipment nötig.
  • Originale Saab-Farbtöne – Werksnahe Pigmentierung für unsichtbare Reparaturen.
  • Hohe Deckkraft – Ein Auftrag reicht meist — auch auf dunklen Ledern.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Wir nutzen Fluid Leather (Saab) in der Werkstatt für Lenkrad-Reparaturen — klassischer 12-Uhr-Abrieb. Eine Tube reicht für 5–8 Lenkradreparaturen. Pinsel mit weichen Borsten, kreuzweise auftupfen, zwischen den Schichten 30 Min trocknen, Top Coat Dull drauf — Ergebnis ist von neu nicht zu unterscheiden.


Schadstelle entfetten, gezielt auftupfen, mit Top Coat versiegeln

Fluid Leather (Saab) wird direkt aus der 20-ml-Tube auf einen weichen Pinsel oder Schwamm gegeben und kreuzweise in 1–2 dünnen Schichten auf die Reparaturstelle aufgetupft. Dazwischen 20–30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln.

Vor der Reparatur wird die Schadstelle mit Lederreiniger gesäubert und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefere Risse werden vorab mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die hochpigmentierte Fluid Leather (Saab)-Lösung wird dann gezielt auf die vorbereitete Stelle aufgetupft — kreuzweise in dünnen Schichten ist deckender als ein dicker Auftrag.

Nach kompletter Durchtrocknung von etwa 4 Stunden wird mit Top Coat Dull oder Glossy versiegelt, um die Reparatur abriebfest zu machen. Eine 20-ml-Tube reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen oder etwa 15 punktuelle Riss-Reparaturen. Werkstattkosten pro Reparatur liegen bei rund 10 Euro, eine vollständige Lenkrad-Restauration dauert ca. 3 Stunden inklusive Trocknung.

Punktreparatur ja, große Flächen nein

Fluid Leather (Saab) ist die spezielle Lösung für Punktreparaturen — einzelne Risse, Kratzer oder kleinere Abriebspuren bis etwa 5x5 cm. Großflächige Reparaturen brauchen Leather Colour im 250-ml- oder 1-Liter-Gebinde.

Die hohe Pigmentierung und die Tube-Form machen Fluid Leather extrem ergiebig und präzise — selbst auf dunklen Ledern reicht oft eine Schicht für vollflächige Deckung. Bei Reparaturen über 5x5 cm oder ganzen Sitzwangen würde der Tubeninhalt aber nicht reichen, und das Auftupfen von Hand wäre unwirtschaftlich. Wildleder und Velours-Oberflächen brauchen ohnehin Nubuk Fresh (Saab), da Fluid Leather die raue Struktur verkleben würde.

Wenn nur 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse repariert werden sollen, ist Fluid Leather die wirtschaftlichste und präziseste Wahl. Wenn ganze Sitzgruppen, Lenkräder oder Türverkleidungen restauriert werden, lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour (Saab) oder dem Complete Repair Set (Saab) mit allen Komponenten.

Für Aufbereiter mit einzelnen Schadstellen

Fluid Leather (Saab) ist die Werkstatt-Lösung für gezielte Punktreparaturen — Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse präzise reparieren wollen.

Bei Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen ist 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb der Klassiker. Eine Tube Fluid Leather kostet etwa 67 Euro und reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen — pro Reparatur sind das Materialkosten von rund 10 Euro. Mit Pinsel und Top Coat liegt der gesamte Reparatur-Aufwand pro Lenkrad bei 3 Stunden inkl. Trocknung. Das Ergebnis ist von einem neuen Lenkrad nach 2 Wochen Nutzung nicht zu unterscheiden.

Für reine Pflege ohne Schadstellen ist Fluid Leather der falsche Weg — dort reicht Leather Fresh (Saab). Für komplette Sitzwangen oder ganze Bauteile lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour. Wer aber gezielt einzelne Schadstellen mit OEM-Farbtreue reparieren möchte, hat mit der 20-ml-Tube das ergiebigste und präziseste Werkzeug aus dem COLOURLOCK-Sortiment.


Verfügbare Saab-Farbtöne (Auswahl)

Beige / Parchment / Sportbeige, Buffalo, Grau / Grey / Slate Grey, Sand Beige, Black / Obsidian Black / Schwar, Dark Pewter, Jetblack, Light Neutral, Parchment / Beige / Sportbeige, Colorado Rot, Hellgrau H33

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Product Reviews
A
Verified Purchase
Alicia Bauer
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Stylish, Comfortable, and Great for Everyday Wear
Size: 11, Color: Grey
The Marc Joseph New York Men’s Edison Street shoes are a standout — stylish enough for work or a night out, but comfortable enough for daily wear. The hands-free technology makes them easy to slip on and off without sacrificing fit or support. They have a polished, classic look that pairs well with both casual and dressier outfits, and the comfort level stayed high even after a full day on my feet. Good quality, flattering design, and a versatile choice if you want shoes that look sharp and feel great. Would recommend and buy again.
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Reviewed in the United States on February 11, 2026
S
Verified Purchase
Shamrock93
Boise, US
★★★★★ 5
Just Slip On & Go
Size: 13, Color: Black/Black
These are honestly one of the easiest shoes I’ve owned. You just step in and go, no laces to deal with, but they still have that lace look which I like. I’ve had them for close to a year and they’ve held up well. Comfortable enough for everyday use. I liked them enough and got a few different versions of the same shoe. The elastic fit is what makes them stand out. If you want something simple, comfortable, and still a little dressy, these are solid.
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Reviewed in the United States on April 5, 2026
D
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DC
Waukegan, US
★★★★★ 5
Attractive
Size: 7, Color: Grey
Comfortable Get many "nice shoes" compliments
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Reviewed in the United States on May 10, 2026
C
Verified Purchase
Carlos Bravo
Belleville, US
★★★★★ 4
Nice Sporty Dress Shoes
Size: 8, Color: Grey
Look good. Fit good. Feel good.
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Reviewed in the United States on June 29, 2025
S
Verified Purchase
Setter mom
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Great shoe. Great style
Size: 9, Color: Olive
Beautiful shoe. Nice quality. Going to reorder in a Wide. Regular runs too narrow for my feet. Hope the Wide works.
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Reviewed in the United States on December 11, 2025

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