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Description
KW Gewindefahrwerk INOX V1 passend für Octavia 5E Allrad ohne DDCKW V1 INOX Fr Fahrzeuge mit: Klemmdurchmesser 50mm Mehrlenker Einzelradaufhngung ohne elektrischer Dmpferregelung Tieferlegung VA HA (mm) 20 50 25 50 Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dmpfung. Unser Einstiegsmodell fr mehr Fahrspa durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der
KW V1 INOX
Für Fahrzeuge mit:
-Klemmdurchmesser Ø50mm
-Mehrlenker/Einzelradaufhängung
-ohne elektrischer Dämpferregelung
-Tieferlegung VA / HA (mm) 20-50 / 25-50
Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.
Stufenlose Tieferlegung
Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.
Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans
Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.
Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß
Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.
- vorab optimal eingestellt
- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- individuell höheneinstellbar
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup
Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.
Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.
Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
Technische Informationen:
|
- Marke : KW - Artikelnummer : 10282017 |
| - Edelstahltechnik inox-line |
| - Individuelle, stufenlose Tieferlegung |
| - Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine |
| - Achslast VA/HA (kg) -1140 / -1130 |
| - hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer |
| - Zulassung : Teilegutachten (§19.3) |
Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen
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4.1 ★★★★★
Based on 7 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 3
i should have waited for there to be reviews posted
Format: Kindle
I'm being more generous than I should because this is a debut novel
i downloaded this book because i like why choose and band romances
i figured that it wouldn't take too long to get back to where the prologue was because the prologue seemed to be less than a day before they met
the FMC and the MMCs don't meet til 60 % of the way in which for a Romance novel kinda hard for the relationship to develop or for there to be plot beyond them just meeting in a way where the FMC really lacks agency
a lot of early plot and character things are forgotten about after they met
it's almost as if the last third of the book was written first and then they went back to write backstory separately but forgot there needs to be a plot
i get wanting to have background on the characters, but there has to be a way to do it without constant time jumps and no plot progression. Tessa's story jumps around a week lead up so much
also the band aspect is very much an afterthought in the novel
Spoilers--
one of the MMCs is openly pan and one of them has been dealing with a bi awakening but being somewhat defensive about it and once Tessa arrives that gets forgotten about til the epilogue and even then doesn't actually confront his sexuality
the wrap up of the church hiding her name is tied up with a quick sentence, but no real consequences for anyone
i honestly thought she forgot about family pack IRS deal until the final chapter and that gets resolved in an unsatisfying way
the pack is upset that Tessa gets viewed as an object and tricked into the contract but has no interest in making the company's wrongdoings public or trying to prevent this from happening to other omegas
tessa goes over a lot of struggles of homelessness but she only thinks about food waste once after joining the pack -- you'd think she'd use her newfound wealth and power to help other homeless individuals, especially youths and omegas. even a little side note to say that a portion of tour proceeds or her family fortune would go towards public food pantries and shelters would've done something to connect her beginning character to the end character
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Reviewed in the United States on August 3, 2025
★★★★★ 3
BORING and too long
Format: Kindle
I could not believe how wordy and boring this book was. No spice at all. Slow burn is really a NO burn. Almost DNF and now I’m sorry I stuck with it. 500 pages could ave been 150 and it would have been more than enough. I highly doubt not recommend this work of yuck.
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Reviewed in the United States on January 25, 2026
★★★★★ 4
Good read
Format: Kindle
Good book but good God was there a lot of preamble when I just wanted them to meet already haha
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Reviewed in the United States on August 11, 2025
★★★★★ 4
Still 4 stars
Format: Kindle
A little to much before and to much dive into the days, months before, but I still kept reading. Maybe because of that you could read about them all. I just couldn't put this book in my to read another day list. I just wanted to know what happens to them.
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Reviewed in the United States on April 15, 2026
★★★★★ 3
Promising but not without issues
Format: Kindle
First off, the FMC and the pack don't meet until about 60% of the way through.
That's just way too late honestly. I can appreciate the backstory of the band and the FMC, but I skimmed at times wondering when they'd meet.
I did like the writing and premise but I thought the execution needed a lot of work.
The characters were pretty well developed, but they didn't spend that much time on the page together, so I thought that led to the story suffering.
I will give her another shot, as I think the writing has promise... It just didn't come all together in a way that I could wholeheartedly recommend.
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Reviewed in the United States on August 8, 2025
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