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Description
copertone pirelli scorpion xc s prowall tlrDie neuen Scorpion MTB revolutionieren die aktuellen Paradigmen und bieten einen leistungsstarken Reifen fr jede einzelne Bodenbeschaffenheit Mit einer sportlichen Geschichte von ber 110 Jahren nutzt Pirelli das enorme Wissen, Patente, Tests, Innovationen und Technologien, die seit der Grndung im Jahr 1872 bis heute entwickelt wurden, fr den Radsport. Heute prsentiert Pirelli die Scorpion MTB Reihe, die speziell fr Mountainbikes entwickelt wurde und
Die neuen Scorpion MTB revolutionieren die aktuellen Paradigmen und bieten einen leistungsstarken Reifen für jede einzelne Bodenbeschaffenheit
Mit einer sportlichen Geschichte von über 110 Jahren nutzt Pirelli das enorme Wissen, Patente, Tests, Innovationen und Technologien, die seit der Gründung im Jahr 1872 bis heute entwickelt wurden, für den Radsport.
Heute präsentiert Pirelli die Scorpion MTB-Reihe, die speziell für Mountainbikes entwickelt wurde und den Fokus vom Fahrrad auf den Untergrund verlagert. Sie bietet Reifen, die für jede Art von Boden geeignet sind und dabei Straßenhaftung, Handling, Geschwindigkeit und Grip garantieren – unabhängig vom Klima und den Wetterbedingungen. Wie alle Fahrradreifen von Pirelli Velo wurde auch die neue MTB-Reifenserie im Innovationszentrum von Pirelli, den F&E-Laboren in Milano Bicocca, entwickelt: dem wichtigsten von 11 Pirelli-Forschungszentren weltweit, die mit über 1000 Forschern jährlich rund 200 Millionen Euro in die Entwicklung und Innovation ihrer Reifen investieren.
Jede Größe hat ihre eigene Entwicklung
Die umfangreiche Erfahrung von Pirelli im Motocross wurde insbesondere bei der Gestaltung der Profilzeichnungen der Scorpion MTB-Reihe genutzt: Form und Höhe der Stollen, Abstand, Cross-Link und Winkel wurden für maximale Effizienz des Aufstands auf den jeweiligen Untergründen optimiert. Bei der Entwicklung der neuen Reifen entsprechend der Bodenbeschaffenheit mussten die Ingenieure von Pirelli auch viele weitere Variablen berücksichtigen: vom Fahrstil des Fahrers bis hin zu den neuesten Entwicklungen bei Felgenprofilen und -größen. Deshalb ist die Bauweise der neuen Scorpion MTB-Reifen nicht für alle Größen gleich: Jede Größe profitiert von einer eigenen Entwicklung. Die Kombination und Wechselwirkung von Strukturen, Verstärkungen, statischen und dynamischen Eigenschaften der Gummimischung, Größen und unterschiedlichen Profilen für verschiedene Untergründe war für Pirelli ein technisches Innovationsfeld im Produktentwicklungsansatz. Wie es der Pirelli-DNA entspricht, die alle Produkte mit Fokus auf die spezifischen Bedürfnisse der Verbraucher entwickelt, ermöglicht die Scorpion MTB-Reihe dem Fahrer, die Größe frei zu wählen, die am besten zu seinem Fahrstil passt, ohne Kompromisse bei der Leistung befürchten zu müssen.
Eigenschaften
- Die Scorpion S (Soft Terrain - blau) entfalten ihre beste Leistung auf nachgiebigen und weichen Böden.
- Haftung: SmartGrip Compound-Mischung für kompromisslosen Grip auf trockenen und nassen Oberflächen.
- Handling: Ein Modell, das für die Kompatibilität mit modernen Felgen mit breitem Profil entwickelt wurde.
- Dämpfung: Tubeless-ready Karkasse mit 120 TPI für mehr Stabilität und Haftung bei modernem Fahrstil mit niedrigem Luftdruck.
- Schutz: Eine reißfeste Mischung mit zusätzlicher Verstärkung (120 TPI) an den Reifenflanken für besseren Schutz vor Durchstichen und Schnitten.
Technologie
SmartGrip Compound ist eine Mischung, die die fortschrittlichsten chemischen Technologien nutzt, um zwei typischerweise gegensätzliche Eigenschaften im Offroad-Bereich zu vereinen: mechanische Widerstandsfähigkeit und chemischen Grip. Diese Formulierung ermöglicht ein Leistungsniveau, das über die gesamte Gummischicht des Profils genutzt werden kann. Die Verwendung einer Monomischung garantiert, dass die Leistung auch bei zunehmendem Profilverschleiß nicht abnimmt – ein typisches Problem bei Mehrschichtmischungen. Pirelli wählt die beste Mischung für jedes Profil und jede Größe, ohne Kompromisse zwischen Grip und Handling auf trockener und nasser Fahrbahn.
ProWALL
Verstärkungstechnologie für die Seitenwand, die besseren Schutz vor Durchstichen und bessere Fahrbarkeit bei niedrigem Luftdruck bietet. Eine zusätzliche Schicht aus Nylongewebe wird an den Seiten der Karkasse angebracht, um extra Schutz und mehr Stabilität in Kurven zu gewährleisten.
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