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ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1 (U2-2-I) FERRARI F355

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Description

ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1 (U2-2-I) FERRARI F355ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1 (U2 2 I) Passend fr: Ferrari F355 Steuerung fr Unterdruckgesteuerte Ferrari Fahrzeuge mit 2 Umschaltventilen (Typ U2 2 i) zur manuellen Ansteuerung der Abgasklappen. Mit diesem Steuergert haben Sie die Mglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mithilfe eines Handsenders. Standartmig wird der letzte Modus gespeichert und bei Fahrzeugstart wiederhergestellt. Vorteile im Vergleich zu

ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1 (U2-2-I)

Passend für: Ferrari F355

Steuerung für Unterdruckgesteuerte Ferrari Fahrzeuge mit 2 Umschaltventilen (Typ U2-2-i)

zur manuellen Ansteuerung der Abgasklappen.


Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten.

Die Steuerung erfolgt mithilfe eines Handsenders. Standartmäßig wird der letzte Modus gespeichert und bei Fahrzeugstart wiederhergestellt.

Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten

  • Steuerung unabhängig vom Drive Select
  • Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil
  • Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus
  • Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV.
  • Frei programmierbarer Startmodus
  • Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart
  • Kein Eingriff in den CAN-Bus
  • Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten
  • Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung
  • Plug and Play mit original Steckern
  • Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben

Folgende Modi bietet das Gerät:

Startmodus

Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, lässt sich dieser einprogrammieren.

  • Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden
  • Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal.
  • Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden.
  • Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen.

Montage

Die Montage erfolgt Plug & Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die einfach an das vorhandene Umschaltventil gesteckt werden.

Weitere Eigenschaften

  • Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren
  • Eigenständiges System ohne Eingriff in den CAN-Bus
  • Keine Fehlermeldung

Handsender

  • Hochwertig und edle Optik
  • gebürstete Edelstahlfront
  • Hohe Reichweite

Hinweise

  • Keine Zulassung in der StVO
  • Nur für den Einsatz im Rennsport
  • Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein
  • Einbau auf eigene Gefahr
  • Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen
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A
Verified Purchase
Amazon Customer
Carnegie, US
★★★★★ 5
Diy tool good stuff
Good fit works as advertised
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Reviewed in the United States on February 25, 2026
M
Verified Purchase
Miguel
Lexington, US
★★★★★ 5
Práctico
Tal cual a la medida que do perfecto para los cambios de filtro llego sin daños
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Reviewed in the United States on March 30, 2026
S
Verified Purchase
Sofi
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Good quality and price
This fits the original cover that was on my car. Made the removal of the oil filter cap very easy effortless.
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Reviewed in the United States on December 8, 2025
M
Verified Purchase
Manuel Loureiro
New York, US
★★★★★ 1
not tight enough
It did slip on my BMW M5 F90 oil filter — it wasn’t tight enough. I had to use a microfiber cloth to fill the gap and make it tighter in order to loosen the oil filter.
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Reviewed in the United States on May 14, 2026
V
Verified Purchase
VM
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Worked Perfectly
Fits the S85 oil filter housing like a glove.
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Reviewed in the United States on January 6, 2026

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