Wild Ass Sport Motorradsitzkissen

Wild Ass Sport MotorradsitzkissenWild Ass Sport Sitzkissen Komfort fr Sportbikes und Naked Bikes Das Wild Ass Sport Sitzkissen wurde speziell fr Motorrder mit schmalen oder sportlichen Sitzbnken entwickelt. Es eignet sich ideal fr Sportbikes, Naked Bikes und kleinere Dual Sport Motorrder und sorgt auch auf lngeren Fahrten fr deutlich mehr Komfort. Besonders empfehlenswert ist das SPORT AIRGEL Modell fr sportlich orientierte Fahrer. Selbst wenn die Luft vollstndig abgelassen wird,

Wild Ass Sport Sitzkissen – Komfort für Sportbikes und Naked Bikes

Das Wild Ass Sport Sitzkissen wurde speziell für Motorräder mit schmalen oder sportlichen Sitzbänken entwickelt. Es eignet sich ideal für Sportbikes, Naked Bikes und kleinere Dual-Sport-Motorräder und sorgt auch auf längeren Fahrten für deutlich mehr Komfort.

Besonders empfehlenswert ist das SPORT AIRGEL Modell für sportlich orientierte Fahrer. Selbst wenn die Luft vollständig abgelassen wird, bleibt der Komfort der Gelpolsterung erhalten. Dadurch eignet sich dieses Kissen perfekt für Fahrer, die eine Kombination aus Autobahnstrecken und kurvigen Bergstraßen genießen möchten.

Warum ein Wild Ass Sitzkissen wählen?

Wild Ass Sitzkissen bieten einen besonders hohen Komfort auf langen Fahrten. Während viele Sitzkissen bereits nach kurzer Zeit ihre Wirkung verlieren, zeigt sich der Unterschied bei Wild Ass vor allem nach mehreren Stunden im Sattel.

Wild Ass ist die einzige Marke, die drei unterschiedliche Materialvarianten anbietet:

• Polyurethan LITE (Einsteigermodell)
• Polyurethan mit Gel AIRGEL (Mittelklasse)
• Neopren CLASSIC (Premiumklasse)

Ein einfaches Polyurethan-Kissen ermöglicht im Durchschnitt 2–3 zusätzliche Stunden Fahrkomfort, während ein Neopren-Kissen bis zu 8 Stunden oder mehr komfortables Fahren ermöglichen kann, ohne Druckstellen oder Taubheitsgefühle. Diese Werte können je nach Fahrer und körperlicher Verfassung variieren.

Das Funktionsprinzip basiert auf medizinischen Anti-Dekubitus-Kissen:

Die Luft zirkuliert zwischen den einzelnen Kammern und sorgt dafür, dass Druckpunkte kontinuierlich entlastet werden und die Durchblutung im Gesäßbereich verbessert wird.

Eigenschaften

• Deutlich verbesserter Sitzkomfort
• Spürbare Reduktion von Vibrationen und Stößen
• Reduziert Druckstellen und Taubheitsgefühle
• Reduziert Hitze- und Feuchtigkeitsstau
• Luftdruck über Mundventil einfach regulierbar
• Sitzhöhe erhöht sich nur um ca. 1–1,5 cm
• Kann problemlos zwischen verschiedenen Motorrädern gewechselt werden
• Ideal für lange Touren und mehrtägige Reisen
• Maße 31 × 31 × 5 cm

Lieferumfang

• Sitzkissen mit Luftkammer
• Abnehmbarer Bezug
• Befestigungsriemen
• Reparaturset
• Bedienungsanleitung

Materialien

• Obermaterial: Nylon / Lycra mit Polyester
• Unterseite: rutschfestes Vinyl
• Dehnbares Obermaterial
• Waschbarer Bezug

Varianten

1. LITE – Polyurethan (Einsteigermodell)

• Leichtes Sitzkissen aus einlagigem Polyurethan.
• Reduziert Druckpunkte
• Verbessert die Durchblutung
• Reduziert Hitze und Feuchtigkeit
• Gute Stoßdämpfung für diese Preisklasse
• Ideal für Gelegenheitsfahrer oder preisbewusste Käufer.

2. AIRGEL – Polyurethan + Gel (Mittelklasse)

• Dreilagiges Polyurethan mit integrierten Gelpads in jeder Luftkammer.
• Verbesserte Stoßabsorption
• Höherer Komfort als Standard-Luftkissen
• Kann auch ohne Luft verwendet werden
• Ideal für sportliche Fahrer, die weiterhin direkten Kontakt zum Motorrad wünschen

3. CLASSIC – Neopren (Premiumklasse)

• Hergestellt aus medizinischem Neopren.
• Maximale Elastizität und Komfort
• Hervorragende Druckentlastung
• Optimale Durchblutungsförderung
• Sehr effektive Vibrations- und Stoßdämpfung
• Die beste Wahl für Langstreckenfahrer und Reiseenduro-Fahrer.

Fazit

Das Wild Ass Sport Sitzkissen bietet eine effektive Lösung für mehr Komfort auf sportlichen Motorrädern. Durch das medizinische Luftkammer-System werden Druckpunkte reduziert, die Durchblutung verbessert und Vibrationen deutlich gedämpft. Je nach Materialvariante eignet sich das Kissen sowohl für gelegentliche Fahrten als auch für extreme Langstrecken.