SKU: 97264782684

Grillo Motorhacken G Z3 mit Hacksatz 80 cm

Sale price$551.25 Regular price$612.50
Save 10%

Pay in installments of $153.12 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 31 - Aug 5

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

Grillo Motorhacken G Z3 mit Hacksatz 80 cmDer GZ 3 ist eine zuverlssige, einfache und sichere Maschine! Auch das Frsen harter Bden wird leicht und gewhrleistet stets ein optimales Resultat! Die GZ3 ist mit einem Schaltgetriebe mit einem Vortwrts und einem Rckwrtsgang, einer 80 cm breiten Frse und mit einem Honda GCV170 Motor ausgestattet. Produkthighlight Frse mit 6 Sternen Zwei Sporne Motor 4,8 PS Hhen regulierbarer Lenkholm Hacken aus gehrtetem Stahl Die GZ3 ist eine kompakte Motorhacke,

Der GZ 3 ist eine zuverlässige, einfache und sichere Maschine! Auch das Fräsen harter Böden wird leicht und gewährleistet stets ein optimales Resultat!
Die GZ3 ist mit einem Schaltgetriebe mit einem Vortwärts- und einem Rückwärtsgang, einer 80 cm breiten Fräse und mit einem Honda GCV170 Motor ausgestattet.

Produkthighlight

  • Fräse mit 6 Sternen
  • Zwei Sporne
  • Motor 4,8 PS
  • Höhen regulierbarer Lenkholm
  • Hacken aus gehärtetem Stahl

Die GZ3 ist eine kompakte Motorhacke, die auch zum Fräsen an engen Stellen geeignet ist.
Die Fräse mit Sternen mit 6 Messern misst 80 cm; durch Abmontieren von zwei oder 4 Sternen ist erreicht man eine schmalere Arbeitsbreite von 57 und 35 cm.

Die Grillo GZ 3 ist mit einer aktiven Einkupplung ausgestattet: der am Lenkholm angebrachte Hebel aktiviert die Rotation der Messer. Bei Loslassen des Hebels hält die Fräse sofort an, der Motor läuft jedoch weiter.
Die Seitenscheiben halten die Spur der Motorhacke und bestimmen auf präzise Weise die gefräste Fläche. In einigen Bearbeitungsweisen, dienen sie dazu, die Erde zurück zu halten, da sie die Pflanzen bedecken würde, aber auch zum Schutz der Pflanzenwurzeln.

Serienmäßig werden zwei Sporne mitgeliefert: einer für weiche und einer für harte Böden. Deren Einstellung bestimmt die Arbeitstiefe.
Zwei Faktoren bestimmen die Arbeitstiefe: der vom Nutzer ausgeübte Druck auf den Sporn und die Höheneinstellung desselben Sporns
Ist der Sporn hoch eingestellt, wird der Schwerpunkt der Maschine nach vorne verlegt.
Auf diese Weise kommt die Motorhacke voran und versinkt nicht im Boden. Wird im Gegenteil der Sporn tief eingestellt, sinkt die Maschinen in den Boden
Die G Z3 ist schnell, stabil und präzise!
Das Schaltgetriebe mit Zahnrädern im Ölbad wurde in den Grillo Werkshallen entwickelt mit dem Ziel, ein langlebiges Produkt zu erlangen.

Der 4.8 PS starke Motor bietet ein angemessenes Drehmoment bei bereits 2400 U.p.M.! Es ist möglich, sowohl langsam bei 80 – 90 U.p.M. als auch schnell bis zu 155 U.p.M je nach Bodenbeschaffenheit und gewünschtem Zerkleinerungsgrad zu fräsen. Auch bei anspruchsvolleren Bearbeitungsweisen, mit den in den Boden völlig eingesunkenen Messern und bei maximaler Breite, der Motor des scheut die GZ3 keine Grenzen!
Der Lenkholm kann seitlich verstellt werden, ohne anhalten zu müssen. Dies ist unabdingbar wenn man das Betreten des bearbeiteten Bodens vermeiden will oder wenn man nahe Büschen, Zäunen und unter Zweigen arbeitet.

Der in der Höhe einstellbare Lenkholm kommt den Anforderungen aller Nutzer nach und findet stets die angemessene Arbeitstiefe.
Weiterhin erweist sich der Transport mit dem serienmäßigen vorderen Rädchen als nützlich.
Bei gesenktem Lenkholm kann die G Z3 bequem im Kofferraum transportiert werden.
Mit dem Einsatz des Häufelkörpers erlangt man stets ein optimales Ergebnis. Er wird hinter die Fräse anstelle des Sporns mit Hilfe eines Federbolzens befestigt. Zusammen mit der Fräse erlangt man Furchen zur Bewässerung oder für die Saat.


Reinigungs- und Wartungsarbeiten sind recht einfach! Eine regelmäßige Kontrolle des Motorölniveaus und die Reinigung des Filters reichen aus. Das Getriebe ist wartungsfrei. Der GZ3, wie alle Grillo Produkte, wurde entwickelt und gebaut, damit sein Wert im Laufe der Zeit beibehalten wird.
Alle Komponenten, vom einfachsten bis zu den komplexesten sind qualitativ hochwertig. Grillo baut einen Motor letzter Generation ein, der mit einer „Ready Start“ Vorrichtung für ein leichtes Anlassen!
Alle Motoren haben oben liegende Ventile um verringerten Verbrauch, Emissionen, Lärm und Vibrationen zu erzielen. Rahmen, Lenkholm, Fräse, alles wird in Grillos Werkshallen in Italien hergestellt unter Verwendung qualitativ hochwertiger Materialien und Technologie auf dem letzten Stand, mit dem Ziel, stets eine konstante und 100 % kontrollierte Qualität zu erzielen.

Die Messer aus gehärtetem Stahl sind ausbaubar.
Die Lackierung der Grillo Maschinen erfolgt durch eine doppelte elektrostatische Pulverlackbeschichtung. Zuerst sind da die Waschbäder und die Vorbereitung, dann wird eine erste Schutzschicht aufgetragen, die zusammen mit dem Brennen im Ofen die beste Basis für die Finish-Auftragung bietet. Die zweite Lackschicht und ein weiteres Brennen bei 190°C im Ofen verleihen die Härte und den Glanz, welche für unsere Produkte charakteristisch sind. Alle Modelle werden auf minuziöse Weise montiert und von Fachpersonal getestet. Die Endprüfung sieht den Test aller Funktionen bei angelassenem Motor vor.



TECHNISCHE DATEN:

Motor Honda GCV170 OHC 
Anlassen Reversierstarter
Versorgung Benzin
Hubraum 166 cc, 1 Zylinder
Leistung 4.8 HP (3.6 kW)
Luftgekühlt
Trockenluftfilter mit auswechselbaren Filtereinsätzen
Kraftstoff Fassungsvermögen 0,9 L
Getriebe Schneckenwelle im Ölbad
Getriebe 1 Vorwärtsgang + 1 Rückwärtsgang 
Kupplung Aktives Einkuppeln 
Standardfräse Mit 6 Sternen und Seitenscheiben, Arbeitsbreite: 75 cm 
Hackensystem Durchmesser  28 cm
Arbeitsbreite mit Seitenscheiben  80 cm, verstellbar auf 57 und 35 cm 
Arbeitsbreite ohne Seitenscheiben  74 cm, verstellbar auf 52 und 30 cm. 
Arbeitstiefe
28 cm
Max. Umdrehungen Fräse 155 rpm
Lenkholm     Höhen - und Seitenverstellbar 
Serienmäßiges Zubehör  Transportrad vorne. Zwei unterschiedliche Sporne, einer für harte Böden und einer für weiche und sandige Böden. 
Sicherheitsvorrichtungen Aktives Einkuppeln: Bei Loslassen des Lenkholms, bleibt die Maschine stehen. Kotflügel, Lenkholm entsprechen den laufenden Richtlinien, Auspuffschutzvorrichtung. 
Gewicht 45 kg


Produktbroschüren:

Katalog 2024
Produktkatalog Motorhacken - 2022

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 97264782684

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.1 ★★★★★
Based on 8 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Houston, US
★★★★★ 5
Good product
I've used champion plugs 65 years!!!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 6, 2024
C
Verified Purchase
Colleen Eubanks
Draper, US
★★★★★ 5
Snapper mower
Right spark plug. Mower is a happy camper.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 26, 2024
R
Verified Purchase
Rileybowler
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Good Plug
Purchased this from Amazon for convenience and it arrived quickly so I was satisfied. If I order the oil and filter for mower at the same time it saves me time and I have them delivered to my door for the mower tune up.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on July 19, 2020
D
Verified Purchase
dude
Chelsea, US
★★★★★ 4
Four Stars
not carded
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 26, 2015
J
Verified Purchase
Jesse
Massapequa, US
★★★★★ 5
TireJECT cannot work miracles
Size: Compact Car, Mid-size Sedan, Size: Compact Car, Mid-size Sedan
TireJECT is a surprisingly thin fluid that supposedly contains fibers that must help stop up holes. Frankly I'm still confused as to how this stuff can plug a leak, but apparently it does. Tons of reviews say so. I say apparently because the product did not completely stop a slow leak in my tire, but that's OK. I knew it likely wouldn't. I'll have to replace the tire unfortunately. I had a garage install four nearly-new tires on my car. After installing, a heavy leak was discovered in one of them. They took the tire off again and found a small tear near the rim/bead of the sidewall. Since the tear would be flat against the rim, they suggested to let them try and repair it with tire patch adhesive and lots of bead sealer. They were confident, so I went for it. It seemed to work, but it went flat a few days later. TireJECT seemed like the perfect solution to the slow leak since I wouldn't have to disturb the repair. I bought the kind without the syringe and regretted it immediately upon trying to use it. First, the valve stem removal tool broke as it loosened it. I had to buy a new tool down the road. When I went to inject, I squeezed as hard as I could but it just wouldn't flow past the TPM. It also kept leaking out of the flex joint of the nozzle. I had a huge syringe on hand, so I sucked up the rest from the bag, ziptied the hose on both ends and got the rest of the product into the tire. HURRAY! The tire pressure had fallen considerably by the next morning. BOOOoo. I contacted TireJECT, and after several emails (and long waits in between). They determined their product was not suitable for my use case. They refunded what I paid without me even asking. I really appreciated that. That said, before injecting, the tire would go flat overnight. So, TireJECT does work to a good degree. I'm half tempted to overdose the tire with another package. Give TireJECT a try! Though, be sure your situation matches their criteria. If you have a TPM, opt for the package that comes with a syringe. You will need it. Also, throw the cast pot metal, tire stem tool out and get a decent machined one before you do the repair. Thank me later.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 1, 2025

recommand products