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Grail Sportauspuff Anlage BMW 335i F3x

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Description

Grail Sportauspuff Anlage BMW 335i F3xGrail Sportauspuff Anlage BMW 335i F3x Der BMW 335i F3x berzeugt mit seinem 3. 0 Liter Reihensechszylinder und einem Sound, der Sportlichkeit und Understatement perfekt verbindet. Die GRAIL Klappenabgasanlage hebt diesen Klangcharakter auf ein neues Level druckvoll, klar und mitreiend, dabei selbstverstndlich ECE konform und technisch przise abgestimmt. Die Auspuffanlage wird mit Schweizer Gutachten ausgeliefert. Loud but Legal GRAIL

Grail Sportauspuff Anlage BMW 335i F3x

    Der BMW 335i F3x überzeugt mit seinem 3.0-Liter-Reihensechszylinder und einem Sound, der Sportlichkeit und Understatement perfekt verbindet. Die GRAIL Klappenabgasanlage hebt diesen Klangcharakter auf ein neues Level – druckvoll, klar und mitreißend, dabei selbstverständlich ECE-konform und technisch präzise abgestimmt.

    Die Auspuffanlage wird mit Schweizer Gutachten ausgeliefert.

     

    Loud but Legal

    GRAIL Klappenabgasanlagen mit ECE-Typgenehmigung sind eintragungsfrei an Deinem EU-Fahrzeug zu fahren. Sie sind aus hochwertigem L304er Edelstahl per Hand in Deutschland gefertigt und erzeugt einen unverwechselbaren Klang, der dir bereits beim ersten Motorstart eine Gänsehaut bereiten wird.
    Sofern du ein Import Fahrzeug mit einer Betriebserlaubnis fährst, informiere dich bitte vor dem Kauf, ob du eine Eintragung der Abgasanlage in deine Fahrzeugpapiere benötigst.

    Loud – maximale Lautstärke

    Du fährst deine GRAIL loud but legal.

    Mit der intelligenten Steuerung holst Du das legale Maximum aus deinem Motorsound.

    Die Verwendung von hocheffektiven Schalldämpfern ermöglicht die maximale Lautstärke und wunderbaren Motorklang außerhalb der Prüfbereiche, denn nur im diesen sind die Klappen deiner GRAIL geschlossen und nur geschlossen ist der Endschalldämpfer ein Teil des Abgasflusses.

    So erreichen wir puren Motorklang und maximale Lautstärke.

    Deine GRAIL kann auch leise.

    Mit einer GRAIL bekommst du zwei Fahrzeuge in einem.

    Wir verwenden eigens entwickelte Schalldämpfer, welche für dein Fahrzeug im GRAIL Soundlabor entwickelt und angepasst werden. Die Kombination mit massiven Klappen ist nicht nur auf maximale Soundausbeute bei geöffneten Klappen, sondern auch auf maximale Dämpfung bei geschlossenen Klappen ausgelegt.

    Fährst Du Dein Fahrzeug innerhalb der jeweiligen Prüfbereiche, ist deine GRAIL nicht lauter als die Serienanlage. Höchste Qualität und Materialien, so erreichen wir das unverwechselbare Delta zwischen laut und leise, welches seit Jahren seinesgleichen sucht.

    Flow

    Deine GRAIL wurde so entwickelt, dass es der Abgasfluss minimal beeinträchtigt wird. Eine starke Verbesserung zur Serienanlage ist durch einen größeren Rohrdurchmesser und Reduzierung von Verjüngungen selbstverständlich. Deine GRAIL stellt sich dem Abgas nicht in den Weg.

    Massiv

    Unsere Edelstahlklappen aus CNC-gefrästem Vollmaterial schalten je nach Modell in den vorgeschriebenen Messbereichen und erlauben so die perfekte Kombination aus Gegendruckreduktion und extremer Lautstärke aus purem Motorsound.

    Quality Made in Germany

    Mit einer GRAIL bekommst Du, was Du immer gesucht hast. Höchste Verarbeitungsqualität der besten Materialien in Kombination mit dem maximal möglichen Sound für Dein Fahrzeug.

    Karosserieformen

    • Limousine (F30)
    • Touring (F31)

    Verfügbare Steuerungsvarianten

    • GRAIL ECE R-59 Steuerung
    • Serienklappensteuerung

    Beide Varianten funktionieren technisch einwandfrei.
    Wer maximale Rechtssicherheit will, entscheidet sich für unsere GRAIL Steuerung:

    Unsere ECE R-59 Steuerung sorgt dafür, dass die Klappensteuerung der Abgasanlage den gesetzlichen Vorgaben entspricht. Zwar würde die originale Steuerung des Fahrzeugs funktionieren, allerdings wurde sie nach einer älteren Zulassung mit anderen Messwerten genehmigt. Dadurch kann es sein, dass die Klappen im relevanten Geschwindigkeitsbereich zu lange offen bleiben und das Fahrzeug damit außerhalb der zulässigen Geräuschgrenzwerte liegt. Unsere Steuerung schließt die Klappen automatisch in den vorgeschriebenen Messbereichen zwischen 20–80?km/h, sodass die Abgasanlage jederzeit gesetzeskonform bleibt.

    Highlights

    • Emotional abgestimmte Klangsignatur – kerniger Reihensechser-Sound, sportlich und präzise
    • Entwickelt für das akustische Maximum – authentisch BMW, ohne Kompromisse bei der Legalität
    • ECE-Typgenehmigt – eintragungsfrei in allen ECE-anerkennenden Ländern
    • Entwickelt von deutschen Ingenieuren – auf höchste Präzision und Qualität ausgelegt
    • Hochwertiger L304 Edelstahl
    • CNC-gefräste Komponenten – für maximale Langlebigkeit und perfekte Funktion
    • Fahrzeugspezifischer Einbau – konstruiert für exakte Passform und unkomplizierte Montage
    • Strömungsoptimierte Rohrführung – für optimalen Abgasfluss und stabile Temperaturverhältnisse

     

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    4.0 ★★★★★
    Based on 9 reviews
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    Product Reviews
    Y
    Verified Purchase
    YouDon'tKnowMe
    Draper, US
    ★★★★★ 5
    1991 Evinrude 40 hp
    Size: 40-50 HP
    2nd time purchasing this item. The 1st one lasted 2 years, but my boat hasn't been used a lot either. The marine mechanic who replaced it for me said it was definitely time to replace it. He said it fits and works just fine. Has good water flow. As for quality and value, I'd say decent. The price is better than an OMC OEM pump. I plan on using my boat more this year, so we'll see how it holds up. I'll get it replaced at the end of the year. Ease of installation, NOT EASY. The lower unit has to be completely removed from the outboard. Some outboard are easier than others and as old as this one is, it's probably easier than some of the newer ones. I've watched a couple of videos on YouTube on how to do it and I might try to do it myself next time. It cost $360 to have it done and that's with me supplying the pump. He said it took him about 1½hours to do the job, but I was charged for 3 hours labor. Probably what the book shows. I'd buy it again and I'll try to do the job myself.
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    Reviewed in the United States on March 18, 2026
    H
    Verified Purchase
    Hannah
    San Leandro, US
    ★★★★★ 4
    Decent kit. Doesn’t include all parts shown in photos.
    Size: 75-250 HP
    I purchased this kit to replace the impeller and necessary components on my 2006 Johnson 150HP V6 Outboard. I SPECIFICALLY ordered this kit because it showed the shift shaft seal in the photos, where other kits didn’t not. This kit DID NOT include the shift shaft seal, as pictured in the photos. All the other parts fit well. The o-rings could fit a bit better. The o-ring seal for the impeller housing was a bit of a poor fit and could be made better, but still worked when glued in. Get what you pay for, right? The parts worked and replaced what I needed. Really would’ve liked to change that shift seal while everything was apart.
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    Reviewed in the United States on June 21, 2023
    K
    Verified Purchase
    Kaleigh Pipho
    Waukegan, US
    ★★★★★ 5
    Good but
    Size: 40-50 HP
    Bought and installed about a year ago. Fit exactly right and still holding up. Would buy again.
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    Reviewed in the United States on May 2, 2026
    M
    Verified Purchase
    mike james
    Birmingham, US
    ★★★★★ 5
    Oem quality, great kit
    Size: 35-60 HP
    Oem quality kit , got me back on the water,diy
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    Reviewed in the United States on May 2, 2026
    S
    Verified Purchase
    Scottytoohotty
    Lake Worth, US
    ★★★★★ 1
    DO NOT BUY THIS GARBAGE
    Size: 20-35 HP
    DO NOT BUY. Stopped working after 2nd trip total of 2 hours use. Not returnable after 30 days. Could easily ruin your engine. Expensive garbage.
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    Reviewed in the United States on March 19, 2026

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