Metrakit Pro Race Carters Derbi Euro 3/4

Metrakit Pro Race Carters Derbi Euro 3/4Metrakit Pro Race Carterset Derbi Euro 3 4 Metrakit is van plan een complete lijn Derbi onderdelen op te zetten. Ze beginnen hierbij met een heel belangrijk onderdeel namelijk de Carters. Deze slijten doordat er opvoerkits worden gemonteerd waardoor er enorme belasting word gedaan aan de krukaslager passing. De metrakit Pro Race Carterset is een verbetering ten opzichte van de originele carters en zorgt ervoor dat we nog vele jaren kunnen genieten van

Metrakit Pro Race Carterset  Derbi Euro 3/4

Metrakit is van plan een complete lijn Derbi onderdelen op te zetten. Ze beginnen hierbij met een heel belangrijk onderdeel namelijk de Carters. Deze slijten doordat er opvoerkits worden gemonteerd waardoor er enorme belasting word gedaan aan de krukaslager passing. De metrakit Pro Race Carterset is een verbetering ten opzichte van de originele carters en zorgt ervoor dat we nog vele jaren kunnen genieten van het enorm goed ontwikkelde derbi blok. 

De Metrakit carters zijn er in 2 maten. De eerste is de normale Pro race variant, deze is speciaal gemaakt zodat alle cilinders van 50 tot 88cc direct passen. Verder is er ook nog de HyperPro variant, deze is gemaakt voor grotere cc inhouden (bijvoorbeeld 96 en 100cc) en heeft al een krukasholte voor een 47mm slag krukas (en 52mm zuiger). 

Technische opbouw & ontwerp

De Pro Race-carers onderscheiden zich door hun hoogwaardige aluminiumgietwerk, nauwkeurige bewerking en lage gewicht in vergelijking met CNC-gefreesde carters.
Ze zijn compatibel met cilinders met zowel interne als externe tapeinden, wat veel flexibiliteit biedt bij de keuze van cilinderkits.

Metrakit heeft de inlaatpoorten geoptimaliseerd om zonder aanpassingen een VForce-reedvalve (type CR85) te kunnen monteren.
Daarnaast zijn de carters voorbereid voor krukaslagers van het type 6304 (groter en sterker dan de originele 6204-lagers van Derbi)
Deze robuustere lagers bieden een langere levensduur onder zware belasting.

Ook de lagerpassing van de balans-as werd vergroot van 12 mm naar 16 mm om extra krachten beter te kunnen opvangen.

Het aansluitpunt voor de elektrische starter is verwijderd om gewicht te besparen en betrouwbaarheid te verhogen.
Voor de rest blijft het ontwerp trouw aan het originele Derbi-concept, zodat onderdelen zoals versnellingsbak, primaire overbrenging, balans-as, koppeling en ontsteking zonder aanpassing gemonteerd kunnen worden.

Belangrijkste specificaties

• Compatibel met: Derbi Euro 3 / Euro 4

• Cilinderboring: tot Ø55 mm (ca. 88cc)

• Krukaslagers: 6304 (vervangt originele 6204)

• Balans-as lagerpassing: 16 mm (i.p.v. 12 mm)

• Compatibiliteit: interne en externe tapeinden

• Inclusief:

  • Boutenset voor montage

  • Carterpakking

  • Olieaftapplug

  • Centreerpennen

• Exclusief: lagers (los verkrijgbaar)

Voordelen

- Sterk aluminium gietwerk
- Geschikt voor krachtige configuraties tot 88cc (eventueel mogelijk om groter te kotteren  naar 96 en 100cc maar dan is het voordeliger om de HyperPro te halen) 
- Verbeterde koeling en lagerbelasting
- Compatibel met originele Derbi-componenten
- Ideale basis voor high-performance en betrouwbare setups