Pay in installments of $5.00 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 18 - Jul 23
Promo Codes Available:
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
magnesium fire starter voor schaafsel grijs zwartEen snelbrandende aanmaakblokje die brandt bij hoge temperaturen en vochtig hout doet ontbranden. Het is een blok magnesium voor schaafsel, daarnaast heeft het een bijgevoegde ferrocerium metalen strip om mee te slaan. Eigenschappen: Ideaal voor het aansteken van een vuur in organische omstandigheden Water en winddicht Kan maken op elke hoogte Essentieel wildernis vuuraccessoire Magnesium in vaste vorm is veilig en ontbrandt niet. Bewaar geschaafd
Een snelbrandende aanmaakblokje die brandt bij hoge temperaturen en vochtig hout doet ontbranden. Het is een blok magnesium voor schaafsel, daarnaast heeft het een bijgevoegde ferrocerium metalen strip om mee te slaan. Eigenschappen: Ideaal voor het aansteken van een vuur in organische omstandigheden Water- en winddicht Kan maken op elke hoogte Essentieel wildernis vuuraccessoire Magnesium in vaste vorm is veilig en ontbrandt niet. Bewaar geschaafd magnesium niet, maar maak het alleen aan als je het nodig hebt. LET OP Laat kinderen het alleen onder deskundig toezicht gebruiken- Wees voorzichtig met kampvuren- Houd je altijd aan de Countryside Code Specificaties: Kleur: grijs, zwart Materiaal: magnesium Gewicht: 55 gram Afmetingen blok: 78 x 25 x 9 mm Lengte spits: 74 mm Gebruiksaanwijzing: 1. Scheer een kleine hoeveelheid magnesium van het blok af met de spits van het mes (genoeg om een cent te bedekken). Verzamel tondel en maak een klein hoopje naast de magnesiumschilfers 2. Houd de firestarter met de vuursteen op ongeveer 45° en 2,5 cm van de magnesiumkrullen. 3. Laat de vuurstarter over de hele lengte van de vuursteen lopen, zodat er vonken ontstaan die de magnesiumkrullen doen ontbranden. 4. Het magnesium zal snel branden bij 2980°C en zelfs tondel doen ontbranden. Voeg een extra tondel toe voordat er een stabiel vuur ontstaat.Levertijd: Bestel voor 16.00u, en we verzenden het artikel vandaag nog.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.1 ★★★★★
Based on 26 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
Low profile
Worked perfectly for draining oil from zero turn lawnmower. Even cons with a spare inlet plug
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 1, 2025
★★★★★ 5
1999 BMW 528i Fit and works like Original BMW-Pleasantly Surprised
1999 BMW 528i M52TU Engine. Pleasantly surprised and impressed. Everything fit as it should. Yes, one connector pipe took a bit more pressure to get it to "click" and lock, but it did click and lock..and better tight to insure no vacuum leak. Definitely works well and stopped the vacuum leak that old system had. Would recommend especially since price point might lead one to think that quality is not that good, but I'm glad I didn't spend any more on something else. Highly recommend.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 3, 2025
★★★★★ 5
Test fit to make sure it connects
When I revived it I thought it had looked a little too small until I compared it, I test fitted it and at first I thought it was a tad bit bigger but realized the more I pushed it in the more it went very tight fit and my car is running healthy. Installation is a pain but go to YouTube and search the “” the 50’s kid”” Who has two methods to getting them on, I went the intake removal route to replace additional parts.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 8, 2020
★★★★★ 5
Cheap Replacement
These are an easy replacement for anyone who owns a BMW m52/m54 engine that has PCV issues. My car was burning about 1 quart every 1,000 miles. The parts are direct fit and install fairly easy. If there is resistance, lube the hole or o-ring up with some grease and it will slide in easier. Took me about 2 hours start to finish. My mechanic recommended that I remove the intake manifold to do the job. I don’t see how you could do it without removing the intake manifold.
These parts probably won’t last as long as true BMW parts but on a 20 year old car I don’t see the benefit in using genuine BMW parts. Cheap stuff will suffice; worst case it doesn’t last quite as long.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 6, 2021
★★★★★ 4
NOT TOO HARD TO INSTALL...
This CCV kit seems adequate.
People say that because the hoses supplied with these kits are more brittle than the genuine BMW parts, these are tough to install... But they're really not.
The ends on these hoses SWIVEL and you can sort of eyeball which way you need the fitting to be pointing BEFORE you put them on your manifold... They swivel, but they're tight and it takes a little force to turn them.
ALSO, a little dab of silicone gel or a spray of silicone out of the can, into the fittings on these makes a world of difference when clicking them on...
For the price, I highly recommend the kit.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on October 14, 2025