Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) TOYOTA GR YARIS 2022

Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) TOYOTA GR YARIS 2022Deze uitlaat is geproduceerd met behulp van race bewezen, hoogwaardig titaniumvoor het hele systeem en is voorzien van megafoonvormige uitlaatpijpen. Een collector gecentreerd tussen de achterste resonatoren is gegoten in de eigen gieterij; deze collector optimaliseert en balanceert de gasstroom om een akoestisch afgestemd geluid te produceren zonder drone. Drie resonatoren, twee aan de achterkant van de collector en n in de middenpijp, stemmen de

Deze uitlaat is geproduceerd met behulp van race-bewezen, hoogwaardig titaniumvoor het hele systeem en is voorzien van megafoonvormige uitlaatpijpen. Een collector gecentreerd tussen de achterste resonatoren is gegoten in de eigen gieterij; deze collector optimaliseert en balanceert de gasstroom om een akoestisch afgestemd geluid te produceren zonder drone. Drie resonatoren, twee aan de achterkant van de collector en één in de middenpijp, stemmen de geluidservaring verder af om eensportieve racetoon te creëren, waarbij de eigenschappen van de motor volledig worden verbeterd met een diep en enthousiast geluid, om de inzittenden een gevoel van opwinding te geven dat nooit wordt onderbroken door overmatig geluid. De ingenieurs hebben een speciale nadruk gelegd op de akoestiek in het midden- en hoge toerenbereik, met een hoogfrequente toon bij hogere toerentallen en meer geluid bij stationair draaien en toeren. Dit geluid wordt beheerd doortwee megafoonvormige titanium uitlaatpijpendie aan de uitlaat zijn gelast enspeciaal zijn gecoatom eventuele kleurveranderingen bij hoge temperaturen te weerstaan. De vorm van de uitlaatpijpen beïnvloedt het geluid. Ze zijn groter dan de voorraad, meten 110 mm en hebben een vergelijkbaar profiel als de Akrapovič-uitlaat voor de Toyota GR Supra. Het systeem is ontwikkeld om de tegendruk te verlagen en weegt 7,8 kg, wat 37% lichter is dan standaard en levert vermogenswinsten op van 9,5 kW (12,9 pk) bij 6.950 tpm en koppeltoenames van 13,0 Nm bij 6.950 tpm wanneer getest op de Akrapovič dyno tegen een Toyota GR Yaris met een standaard standaard uitlaat. Deze uitlaat is alleen ontworpen voor gebruik op racebanen en gesloten banen. Het is noodzakelijk om het voorraaduitlaatsysteem te snijden bij het installeren van dit product, maar er is geen ECU-hertoewijzing nodig voor deze configuratie.

Een optionele Evolution-linkpijp is beschikbaar voor klanten die de uitlaatafstemmingsmogelijkheden willen uitbreiden voor nog betere prestaties van het Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) -systeem.

DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIENORMEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE SNELWEG.