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Description
22219 e1 xl k fagTechnische Basisdaten Hersteller: FAG Abdichtung: beidseitig Synonym: 0190004480000 22219 E1 K Befestigungshlse: AHX319 Freiraumueres Breitenmae: B a min 9 mm Minimale fr Hlse Bezugsdrehzahl: 3. 300 1 min ueres Breitenma: 43 mm Gewicht: 4040 Gramm Grenzdrehzahl: 4. 850 1 min Herstellungsland: Deutschland Schmiernutueres Breitenma: 9,5 mm Zolltarifnummer: 8482 3000 Erweiterte technische Daten ueres Breitenmae: mm 170,00 Begrenzungsdrehzahl (n G) "4850.
Technische Basisdaten
| Hersteller: FAG |
| Abdichtung: beidseitig |
| Synonym: 0190004480000 22219-E1-K |
| Befestigungshülse: AHX319 |
| FreiraumÄußeres Breitenmaße: B a min 9 mm Minimale für Hülse |
| Bezugsdrehzahl: 3.300 1/min |
| Äußeres Breitenmaß: 43 mm |
| Gewicht: 4040 Gramm |
| Grenzdrehzahl: 4.850 1/min |
| Herstellungsland: Deutschland |
| SchmiernutÄußeres Breitenmaß: 9,5 mm |
| Zolltarifnummer: 8482 3000 |
Erweiterte technische Daten
| Äußeres Breitenmaße: mm 170,00 |
| Begrenzungsdrehzahl (n G) "4850.0000" |
| Äußeres Breitenmaße: mm 43,00 |
| Äußeres Breitenmaße: mm 43,00 |
| E1 Increased Capacity Design |
| ECLASS number 23-05-09-11 |
| ECLASS2 number 23-05-09-11 |
| Einzelgewicht in (kg): 3.79 |
| Innenmaße: mm 95,00 |
| Interne Radialluft Cn Normale Innenluft |
| Radial Dynamic Load Rating Cr (N) 380000 |
| Radial Static Load Rating C0r (N) 415000 |
| Referenzdrehzahl (n ϑr) "3300.0000" |
| Schwingsiebausführung Keine Schwingsiebausführung |
| XL X-Life |
| AHX319 Befestigungshülse |
| B 43 mm Äußeres Breitenmaße: |
| Betriebstemperatur max.: 200 °C |
| Betriebstemperatur min.: -30 °C |
| C 0r 415.000 N Statische Tragzahl, radial |
| C r 380.000 N Dynamische Tragzahl, radial |
| C ur 48.000 N Ermüdungsgrenzbelastung, radial |
| Durchmesser Schmierkanal: 4,8 mm |
| Dynamische Tragzahl, radial: 380.000 N |
| Dynamischer Axiallastfaktor: 2,87 |
| Dynamischer Axiallastfaktor: 4,27 |
| Ermüdungsgrenzbelastung, radial: 48.000 N |
| Grenzwert für Fa/Fr für die Anwendbarkeit der versch. Werte der Faktoren X und Y: 0,24 |
| Maximaler Freistichradius: 2,1 mm |
| Minimale FreiraumÄußeres Breitenmaß für Hülse: 9 mm |
| Minimaler Anlagedurchmesser Wellenschulter: 107 mm |
| Minimaler Freiraum-Ø für Hülse: 102 mm |
| Minimaler Kantenabstand: 2,1 mm |
| Statische Tragzahl, radial: 415.000 N |
| Statischer Axiallastfaktor: 2,8 |
| T max 200 °C Betriebstemperatur max. |
| T min -30 °C Betriebstemperatur min. |
| Y 0 2,8 Statischer Axiallastfaktor |
| Y 1 2,87 Dynamischer Axiallastfaktor |
| Y 2 4,27 Dynamischer Axiallastfaktor |
| d =a min 107 mm Minimaler Anlagedurchmesser Wellenschulter |
| d =b min 102 mm Minimaler Freiraum-Ø für Hülse |
| d =s 4,8 mm Durchmesser Schmierkanal |
| e 0,24 Grenzwert für Fa/Fr für die Anwendbarkeit der versch. Werte der Faktoren X und Y |
| n G 4.850 1/min Grenzdrehzahl |
| n s 9,5 mm SchmiernutÄußeres Breitenmaße: |
| n ϑr 3.300 1/min Bezugsdrehzahl |
| r a max 2,1 mm Maximaler Freistichradius |
| r min 2,1 mm Minimaler Kantenabstand |
| ≈m 3,958 kg Einzelgewicht |
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4.6 ★★★★★
Based on 42 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Worked in 5th gen Forester
Size: Gravity, Color: Black
This phone cradle worked well in my 2019 Subaru Forester which has kinda tough air vents to connect a cradle. I'm really glad this worked because I tried a couple others without success.
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Reviewed in the United States on August 11, 2025
★★★★★ 5
Gravity operatedd
Size: Gravity, Color: Black
Simple and best holder on the market. Dont waster time on anything with a button and cheap plastic.
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Reviewed in the United States on November 25, 2025
★★★★★ 1
Junk
Size: Gravity, Color: Black
Placed it in the vent and it does not let you move the vent. Took the phone out of holder and one of the knobs holding the phone came off. The phone keep turning while turning conors.
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Reviewed in the United States on November 22, 2024
★★★★★ 3
Not for some phones with cases
Size: Gravity, Color: Black
Phones with thick cases may not fit.
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Reviewed in the United States on January 26, 2025
★★★★★ 5
Surprisingly good
Size: Gravity, Color: Deep Space Grey
I bought a very old Lexus as a second backup car and as such, it doesn't have any of the amenities we are used to. This phone holder is surprisingly smartly designed. Every time I put my phone in it I'm impressed that it holds it in place.
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Reviewed in the United States on August 4, 2025