zipp 202 nsw a1 achterwiel

zipp 202 nsw a1 achterwielHetZIPP 202 NSW A1 achterwiel is het resultaat van de expertise van Zipp voor wielrenners die op zoek zijn naar de beste balans tussen lichtgewicht, krachtoverbrenging en prestaties in de bergen. Het wiel is ontwikkeld als het lichtste wiel dat het merk ooit heeft geproduceerd en is bedoeld voor veeleisende klimmers die elke watt willen optimaliseren tijdens lange beklimmingen, terwijl het tegelijkertijd een betrouwbaar rijgedrag biedt tijdens

HetZIPP 202 NSW A1 achterwiel is het resultaat van de expertise van Zipp voor wielrenners die op zoek zijn naar de beste balans tussen lichtgewicht, krachtoverbrenging en prestaties in de bergen. Het wiel is ontwikkeld als het lichtste wiel dat het merk ooit heeft geproduceerd en is bedoeld voor veeleisende klimmers die elke watt willen optimaliseren tijdens lange beklimmingen, terwijl het tegelijkertijd een betrouwbaar rijgedrag biedt tijdens technische afdalingen.

Het ontwerp is gebaseerd op het exclusieve Biomimetic Laminate-proces, waarbij verschillende soorten koolstofvezels met verschillende modulus worden gecombineerd, afgestemd op de mechanische belastingen van elk deel van de velg. Deze architectuur zorgt voor een hoge stijfheid rond de spaakpunten en versterkt tegelijkertijd de schokbestendigheid ter hoogte van het bandbed. Deze innovatieve aanpak biedt een uitstekende reactiesnelheid bij versnellingen en een grote robuustheid, ondanks het uiterst lage gewicht.

Het achterwiel is uitgerust met de hoogwaardige, in Duitsland ontworpen ZR1 SL- naaf. Het mechanisme met 66 vergrendelingspunten garandeert een snelle en soepele krachtoverbrenging, wat vooral merkbaar is bij het optrekken uit bochten of bij tempowisselingen tijdens het klimmen. De hybride keramische lagers met hoge corrosiebestendigheid dragen bij aan het verminderen van wrijving en het behoud van de prestaties op de lange termijn.

Er is gekozen voor Alpina Hyperlite-spaken vanwege hun uitstekende verhouding tussen stijfheid en gewicht. In combinatie met de 35 mm brede carbonvelg zorgt dit voor een dynamisch en nauwkeurig achterwiel zonder dat dit ten koste gaat van de stabiliteit. Deze velgdiepte biedt bovendien een aanzienlijk aerodynamisch voordeel op snelle stukken en in de dalen die naar de bergpassen leiden.

De Hookless TSS-constructie met een binnenbreedte van 23 mm is geoptimaliseerd voor moderne banden van 28 tot 32 mm. Deze configuratie maakt het mogelijk om met lagere bandenspanningen te rijden, wat het comfort, de tractie en de algehele efficiëntie ten goede komt. Dankzij het minimale gewicht, de uitgebalanceerde stijfheid en de opmerkelijke mechanische efficiëntie is het ZIPP 202 NSW A1 achterwiel de referentiekeuze voor wedstrijdrijders die zich richten op bergritten en voor liefhebbers van prestaties zonder compromissen.