Pay in installments of $3.50 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 3 - Aug 8
Promo Codes Available:
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
Goodridge Banjo Bout Dubbel 3/8-24 ChromeGoodridge Dubbele Banjo Bout 3 8 24 Chroom De Goodridge dubbele banjo bout 3 8 24 in chroom is ontworpen voor gebruik met Goodridge remleidingen en banjo ogen. Het banjo oog heeft een diameter van 3 8 inch (10 mm), wat deze bout perfect maakt voor 3 8 banjobouten. Deze langere, dubbele banjo bout biedt de mogelijkheid om twee banjo ogen te bevestigen in plaats van n, ideaal voor complexe remsystemen. Leveringsomvang: Per stuk Levertijd: Direct uit
Goodridge Dubbele Banjo Bout 3/8-24 Chroom
De Goodridge dubbele banjo bout 3/8-24 in chroom is ontworpen voor gebruik met Goodridge remleidingen en banjo-ogen. Het banjo-oog heeft een diameter van 3/8 inch (10 mm), wat deze bout perfect maakt voor 3/8 banjobouten. Deze langere, dubbele banjo bout biedt de mogelijkheid om twee banjo-ogen te bevestigen in plaats van één, ideaal voor complexe remsystemen.
Leveringsomvang:
- Per stuk
Levertijd:
- Direct uit voorraad leverbaar
Aanvullende informatie:
- Een banjo bout van 3/8 inch heeft een diameter van ongeveer 9,5 mm
- Een banjo bout van 7/16 inch heeft een diameter van ongeveer 11 mm
Schroefdraad Overzicht voor Remklauwen en Hoofdremcilinders:
- Voorremklauw 1984-2016 (enkele remschijf): 3/8-24 banjo bout
- Achterremklauw (Late 1987-2002 Big Twin Twin Cam & Sportster): 3/8-24 banjo bout
- Voorremklauw 1984-2002 (dubbele remschijf): 3/8-24 banjo bout
- Achterremklauw 1982-1987 FXR, Sportster, 1984-1987 FXST: 3/8-24 banjo bout
- Voorremklauw 1977-1983 FX, FXWG, FXR & Sportster: 3/8-24 inverted flare
- Voorremklauw Banana (1973 Sportster, FX & 1972-1983 FL): 1/8 NPT
- Achterremklauw Banana (1973-1983 FL, FX): 1/8 NPT
Originele H-D Hoofdremcilinders (Stuurzijde):
- 11/16 boring (1985-1995, dubbele remschijf): 7/16-24 banjo bout
- 5/8 boring (1985-1995, enkele remschijf): 7/16-24 banjo bout
- 9/16 boring (1996-2016, enkele remschijf): 7/16-24 banjo bout
- 3/4 boring (1982-1984, dubbele remschijf): 3/8-24 banjo bout
- 11/16 boring (1982-2016, dubbele remschijf): 3/8-24 banjo bout
- 1972-1981 FL, FX, XL: 1/8 NPT
Originele H-D Hoofdremcilinders (Achterrem):
- Kelsey Hayes (Late 1979-1984 FL, FX & 1980-1985 FXWG, FLT): 3/8-24 inverted flare
- Wagner Lockheed (1958-1979 FL, FX): 3/8-24 inverted flare
- Girling (1983-1987 FX, 1982-1987 FXR): 3/8-24 inverted flare (remzijde) & 1/8 NPT (remcilinderzijde)
- Alle 1987-2002 Big Twin, Twin Cam Softail & Sportster modellen: 3/8-24 banjo bout
Aftermarket Schroefdraden:
- Performance Machine remklauwen & hoofdremcilinders: 3/8-24 banjobouten
- Jaybrake remklauwen & hoofdremcilinders: 3/8-24 banjobouten
In sommige gevallen worden ook M10x1.00 en M10x1.25 banjobouten gebruikt. Controleer altijd de schroefdraad van uw onderdelen voordat u bestelt. Wij zijn niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy