Wagner Hosenrohr Kit passend für Audi TTRS 8J / RS3 8P 2.5 TFSI

Wagner Hosenrohr Kit passend für Audi TTRS 8J / RS3 8P 2.5 TFSIWagner Tuning Competition Downpipe Hosenrohr Kit mit 100 Zellen Kat fr Audi RS3 8P & TTRS 8J (2. 5 TFSI) Entdecken Sie das Wagner Tuning Competition Downpipe Kit die ultimative Lsung fr maximale Leistung und Sound Ihres Audi RS3 (8P) oder TTRS (8J)! Das Hosenrohr mit zwei 100 Zellen Rennsport Katalysatoren eliminiert den Vorkat, reduziert den Abgasgegendruck drastisch und entfesselt das volle Potenzial des 2. 5L TFSI Motors. Warum dieses Downpipe Kit

Wagner Tuning Competition Downpipe / Hosenrohr Kit mit 100-Zellen-Kat für Audi RS3 8P & TTRS 8J (2.5 TFSI)

Entdecken Sie das Wagner Tuning Competition Downpipe Kit – die ultimative Lösung für maximale Leistung und Sound Ihres Audi RS3 (8P) oder TTRS (8J)! Das Hosenrohr mit zwei 100-Zellen-Rennsport-Katalysatoren eliminiert den Vorkat, reduziert den Abgasgegendruck drastisch und entfesselt das volle Potenzial des 2.5L TFSI Motors.

Warum dieses Downpipe Kit ein Muss für Ihren 2.5 TFSI ist:

Massive Leistungssteigerung: Deutliche Reduzierung des Abgas-Staudrucks führt zu spürbar mehr Drehmoment und Mehrleistung über das gesamte Drehzahlband.
Thermische Entlastung: Die verbesserte Abgasströmung reduziert die thermische Belastung des Turboladers und erhöht dessen Lebensdauer und Stabilität.
Hochleistungs-Katalysatoren: Ausgestattet mit zwei 100-Zellen-Rennsport-Hauptkatalysatoren für maximale Abgasreinigung und optimale Strömung.
Premium-Material: Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl 1.4301 (SS304) für extreme Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Optimaler Durchmesser: Großzügige Querschnittsvergrößerung von 90 mm auf 2 x 70 mm für eine optimale Luftführung.
Perfekte Passgenauigkeit: 100% Plug & Play – einfacher Tausch gegen das Serienteil ohne zusätzliche Anpassungen.

Technik-Details & Fahrzeuginformationen
Das Wagner Tuning Competition Hosenrohr Kit wurde entwickelt, um den Vorkatalysator zu eliminieren und die Abgasführung zu revolutionieren. Die Reduzierung des Staudrucks ist der Schlüssel zur Leistungsentfaltung des 2.5L TFSI Motors.

Merkmale:
Material: Edelstahl 1.4301 (SS304)
Katalysatoren: 2x 100 Cells/inch Rennsport-Hauptkatalysatoren (ohne Vorkat)
Anschlüsse: 1x Lambdasonden Anschluss
Passgenauigkeit: Kompatibel mit originalen Hauptkatalysatoren.

Das Kit ist Plug and Play passend für folgende Modelle:
Audi RS3 8P (2.5L TFSI)
Audi TTRS 8J (2.5L TFSI)

Wichtiger Hinweis zur Kardanwelle: Passt nicht für Fahrzeuge mit der Kardanwelle 8J0521101AB.
Wichtiger Hinweis zur Nutzung und Zulassung:
Dieses Hosenrohr-Kit ist nicht im Bereich der STVO zugelassen.

Eine Fehleranzeige in der DME (Digital Motor Electronics) ist möglich. Eine Software-Anpassung ist zur optimalen Leistungsentfaltung und Fehlerunterdrückung erforderlich.
Artikelnummer: 500001003
Erleben Sie die ultimative Performance mit unserem Downpipe Kit – Ihre erste Wahl für herausragendes Fahrvergnügen!

Haftungsausschluss für Katalysatoren
Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das Deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.